在11月7日成功连任后，奥巴马总统将开始兑现自己竞选时的诺言，他曾宣称要继续推进电动汽车的发展——同时对氢能源汽车业表示出浓厚的兴趣。

    据美国媒体insideline报道，尽管奥巴马在本次竞选成功后并未正式阐明任何有关汽车工业的计划，但是他此前曾制定过一个目标，那便是到2015年时，使电动车数量达到100万辆。对汽车业高达850亿美元(合约5306亿元人民币)的财政援助，以及近期通用汽车和克莱斯勒经营情况转好，都成为奥巴马成功连任的重要因素。

    奥巴马清洁能源汽车的计划将在他的第二个任期内真正得以实施。 “奥巴马总统从未放弃他将电动汽车变为人们主流选择的努力，可以预见到，插电式汽车—混合动力和“纯”电池动力的汽车—新一轮的发展即将开始，” Edmunds的燃料利用及绿色汽车部的高级编辑John O’Dell表示。 总统有关替代能源的宣传还包括“努力提高对插电式汽车的补贴，而补贴的方法也将从减税变为直接的现金折扣，”O’Dell称。

    而氢能源汽车业将成为发展的重点，尤其是如果奥巴马重新指定一位能源部长来代替Stephen Chu。 得益于政府对可再生能源项目的支持，太阳能业的发展将重新得到重视，随着太阳能电池板转化电能的能力的提高，电动汽车充电站的分部也将更为广泛。 O’Dell表示，“要消除消费者对电动车续航里程的担心，还有很长的路要走，而这也将成为电动汽车能否真正推广的重要因素。” 美国能源部也会继续其高科技汽车生产贷款项目。该项目有近160亿美元(约合998亿元人民币)的资金，可以贷款给电池、汽车和汽车部件制造商。

    电动汽车运输协会周三在得知奥巴马获胜后，发表了一项声明，称“发展石油的替代能源在战略和经济上都势在必行。” “为提高能源安全，如何制定政策，使消费者选择电动汽车将成为两党和第113届国会的首要任务。”