电池联盟讯   据外媒报道，上周特斯拉CEO艾隆马斯克在与Twitter网友互动时表示，Model 3并非是Model S的后续车型。Model 3相对于Model S体积更小、更经济实惠，而Model S的技术含量则更高，并且Model 3拥有比较短的续航里程、更小的输出功出以及更少的功能。

　　马斯克也提到，特斯拉并没有打算给 Model S设置更加先进的HUD设备，马斯克在回答网友提问时表示：“一辆车越自动化，其所需的仪表信息就越少”。Model 3依然会有自动驾驶功能，不过参考Model S和Model X的策略，Model 3车主们肯定也需要为此额外付费。

　　此前，高盛公司分析师David Tamberrino发表了一份新的研究报告，他认为特斯拉的新款电动汽车Model 3的交付时间将会推迟。尽管之前特斯拉一再表示Model 3将会在今年小规模发货，不过Tamberrino认为起码要等到2018年才可能迎来这款新车，这主要是因为他们还处在资金危机中。

　　上月初的时候，特斯拉已经向供应商表示他们计划在2月20日开始试产新款电动汽车Model 3。如果Model 3能够成功试产，那么能够进一步的缓解人们对于特斯拉产能的质疑。不过，目前特斯拉的这次试产究竟有多少辆还不清楚，但显然是无法满足首批订单的。

　　知情人士认为这次试产可能只会通过很少的数量测试组装线和汽车零部件的质量。特斯拉原定Model 3在2017年7月进行全面生产，目前已经有37万的用户提交了订单，这还只是去年马斯克在接受采访时透露的数字。这次试产，如果能够让人看到特斯拉的产能，相信能够进一步的拉升Model 3的预订量。 (责任编辑：admin)