当前位置: 电池联盟网 > 咖说 > 聊市场 >

陕西通家副总裁:警惕新能源车重蹈传统汽车覆辙

时间:2017-08-17 13:22来源:中国证券网 作者: 严翠
点击:

  8月17日,陕西通家汽车股份有限公司副总裁侯刚在深圳出席2017中国新能源汽车产业生态大会时表示,中国新能源汽车产业的最大挑战是产业空心化下的国际竞争,重蹈传统汽车的发展覆辙,国际汽车巨头是中国从新能源汽车大国走向汽车强国的最大威胁。

  他认为,中国新能源汽车产业之所以取得当前辉煌的成就,并在全球范围内占据强势地位,最根本最强大的驱动力来自于政府的一系列激励政策和保护政策,短时间内迅速在中国市场建立起“中国企业的非对称优势”,帮助中国企业抢占市场,赢得数量上的伟大胜利。但是,当前我国新能源汽车产业存在不少隐患,如重复低水平的投资建设,大量资源集中到圈地、建厂等;技术研发、产品升级、工艺改进等涉及核心竞争力方面的投入资源反而有限,导致尖端技术缺失,核心技术靠引进。
(责任编辑:admin)
文章标签: 新能源车 陕西通家
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 新能源车板块怎么玩?机构大佬:当前最看好电池赛道

    今年特斯拉一路狂飙突进,股价翻了5倍,市值超4000多亿美元,虽然一直质疑不断,但空头反复被暴打,当前特斯拉的估值合理吗?是否存在泡沫?……
    2020-09-08 11:28
  • 崔东树:重卡黄金产业链VS新能源车电池,车企自产电池是趋势

    重卡企业着力打造核心零部件体系的趋势比较明显,形式也很多样。而自产动力总成是车企必然选择,锂电池的车企自产化浪潮即将汹涌而来。
    2020-07-22 11:34
  • 北京大学教授其鲁:锂电池不是新能源车自燃的“罪魁祸首”

    北京大学教授、锂电达沃斯学术委员会主席其鲁在“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上发言
    2019-06-22 14:25
  • 崔东树:2月新能源车销量达5.08万台 同比增长74.4%

    2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源车销量5.08万台,同比增长74.4%;1-2月累计批发新能源车14.3万台,累计增量8万台,批发累计增长133.8%。
    2019-03-10 13:23
  • 崔洪阳:今年全球新能源车已破400万辆

    “2016年,全球新能源汽车累计销量突破100万辆大关,仅仅2年过去,2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。”10月16日,在2018节能与新能源汽车发展趋势研讨会暨研究成果发布会上,国际清洁交通委员会(ICCT)研究员崔洪阳说道。
    2018-10-17 09:20
  • 贾新光:国内新能源车窗口期3—5年 应抓紧电池技术研究

    近日,在中国首届新能源汽车产业峰会开幕式上,中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3—5年,当前,应当抓紧电池技术的研究。
    2018-09-17 08:58
  • 新能源车退役电池欲何往

    我国新能源汽车产量和保有量均超全球总量半数,同时,新能源动力蓄电池正进入规模化退役期,预计2020年累计退役量将超过20万吨。我国《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(简称“暂行办法”)于今年8月1日起实施,新规会对新能源车退役电池回收利用
    2018-08-16 16:32
  • 威尔森田伟东:2020年合资厂商新增新能源车销量至少60万辆

    “到2020年,我国新能源汽车终端零售量将突破180万辆;到2021年,新能源汽车市场进入快速发展期;到2030年,新能源车产品、价格比燃油车更有优势,市场将呈现平分格局。”7月20日,在由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“2018产业创新和新能源汽车峰会暨’美
    2018-07-20 15:03
  • 欧阳明高:中、日、韩锂电技术同属领先阵营

    中国电动车发展即将迈入第十个年头。作为电动车心脏的动力电池,其产业格局出现了冰火两重天。2017年全球动力电池销量第五、中国动力电池销量第三的深圳市沃特玛电池有限公司其母公司坚瑞沃能在4月初自爆20亿元债务违约,整体债务高达221.38亿元。除此之外,
    2018-05-28 17:20
  • 全国人大代表方运舟建议:如何发展农村新能源车市场

    在第十三届全国人民代表大会期间,全国人大代表、合众新能源创始人、副董事长方运舟针对农村如何发展新能源汽车市场提出了一系列建议。
    2018-03-16 13:29
专题
相关新闻
  • 新能源车板块怎么玩?机构大佬:当前最看好电池赛道

    今年特斯拉一路狂飙突进,股价翻了5倍,市值超4000多亿美元,虽然一直质疑不断,但空头反复被暴打,当前特斯拉的估值合理吗?是否存在泡沫?……
    2020-09-08 11:28
  • 崔东树:重卡黄金产业链VS新能源车电池,车企自产电池是趋势

    重卡企业着力打造核心零部件体系的趋势比较明显,形式也很多样。而自产动力总成是车企必然选择,锂电池的车企自产化浪潮即将汹涌而来。
    2020-07-22 11:34
  • 北京大学教授其鲁:锂电池不是新能源车自燃的“罪魁祸首”

    北京大学教授、锂电达沃斯学术委员会主席其鲁在“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上发言
    2019-06-22 14:25
  • 崔东树:2月新能源车销量达5.08万台 同比增长74.4%

    2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源车销量5.08万台,同比增长74.4%;1-2月累计批发新能源车14.3万台,累计增量8万台,批发累计增长133.8%。
    2019-03-10 13:23
  • 崔洪阳:今年全球新能源车已破400万辆

    “2016年,全球新能源汽车累计销量突破100万辆大关,仅仅2年过去,2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。”10月16日,在2018节能与新能源汽车发展趋势研讨会暨研究成果发布会上,国际清洁交通委员会(ICCT)研究员崔洪阳说道。
    2018-10-17 09:20
  • 贾新光:国内新能源车窗口期3—5年 应抓紧电池技术研究

    近日,在中国首届新能源汽车产业峰会开幕式上,中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3—5年,当前,应当抓紧电池技术的研究。
    2018-09-17 08:58
  • 新能源车退役电池欲何往

    我国新能源汽车产量和保有量均超全球总量半数,同时,新能源动力蓄电池正进入规模化退役期,预计2020年累计退役量将超过20万吨。我国《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(简称“暂行办法”)于今年8月1日起实施,新规会对新能源车退役电池回收利用
    2018-08-16 16:32
  • 威尔森田伟东:2020年合资厂商新增新能源车销量至少60万辆

    “到2020年,我国新能源汽车终端零售量将突破180万辆;到2021年,新能源汽车市场进入快速发展期;到2030年,新能源车产品、价格比燃油车更有优势,市场将呈现平分格局。”7月20日,在由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“2018产业创新和新能源汽车峰会暨’美
    2018-07-20 15:03
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-53100736
在线投稿
企业微信号
微信公众号