今日电池杂志-电池联盟讯  6月13日，网易清流工作室在《坚瑞沃能业绩暴增千倍：隐形关联方操纵巨额订单》文中称，在实地走访沃特玛及新沃运力等多个公司后发现新能源物流车闲置等问题。由于新能源汽车（包含新能源物流车）涉及国家财政补贴，去年就曾发生大范围的企业骗补现象，因此此文引起了业内外广泛关注。关于报道，沃特玛电池在13日晚做出了澄清声明。

　　声明如下：

　　深圳市沃特玛电池有限公司(下称“公司”或“沃特玛”)6月13日关注到某媒体发表了《坚瑞沃能业绩暴增千倍：隐形关联方操纵巨额订单》相关报道，质疑沃特玛的合同订单等事宜。在此，我公司澄清声明如下：

　　1、沃特玛在2016年9月与坚瑞沃能并表后，上市公司按照有关规定、规范对沃特玛签订的重大合同进行了公告。所签署的合同合法合规，具有法律效力，合同各方基于公平的原则，经过了充分协商，没有价格操纵的现象。

　　2、沃特玛业绩快速增长主要得益于市场发展，得益于公司技术创新、产品创新、服务创新、管理创新、模式创新等综合能力方面的提升，这符合国际产业竞争趋势和国家对新能源汽车产业发展的要求。沃特玛作为全国知名的动力电池生产企业，与其他整车生产企业保持了长期良好的合作关系，电池对外销售情况良好。个别媒体所述新沃运力的采购导致沃特玛业绩飞速增长，属于以偏概全。

　　3、关于文章中所提车辆闲置等的情况，经公司向新沃运力了解，新沃运力为中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称“创新联盟”)副理事长单位，在全国范围开展电动物流车运营，运营采取车辆共享、分时租赁、包月租赁相结合的模式。新沃运力的模式是燃油车替代战略，主打油电差价和汽车共享。

　　目前，新沃运力经营策略调整后发展势头良好。总部及各地子公司已签约近8000台纯电动物流车辆租赁合同，意向性合作的客户已近20000余台新能源物流车辆。新沃运力已经和即将投入运力比较大的城市有深圳、呼和浩特、长沙、太原、合肥、六安、广州、北京、上海等30余个城市。特别是借助城市合伙人加盟，新沃运力在网点布局、租赁运营、充维服务等方面的基础和实力将进一步稳固，上半年预计将实现70%以上的稳定的长期租赁业务。文章中照片的拍摄地点、拍摄时间不详，且车辆运输投放期间短暂集中停放属正常情况。文章所称新沃运力“经营状况不明朗”属于主观猜测。

　　从长远看，新沃运力具备很强的成长空间。来自物流行业的数据表示，2016年，中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，预计到2020年快递日单量将翻番。目前中国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，高于美国的8%。物流车辆空驶率高达30%，新能源车在目前市场占有率不足2%。

　　4、新能源汽车的发展在全世界范围内都是一个全新课题，需要产业上下游齐心协力，创新发展。我们呼吁业界和媒体客观、理性、积极地看待产业创新和探索，营造良好的社会氛围，为推动新兴产业快速发展和传统产业转型升级贡献心力。

　　深圳市沃特玛电池有限公司

　　2017年6月13日