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中汽协张书林：政策下一步走向或强化市场淘汰机制
日期：2017-11-02 14:42:41 -
余卓平：纯电动和燃料电池车路线不必非此即彼
日期：2017-11-02 14:23:02 -
广汽研究院吴坚：汽车业发展新能源无需否定汽柴油
日期：2017-11-02 14:07:44 -
现代汽车集团李记相：清洁能源汽车时代已到来
日期：2017-11-02 13:57:56 -
无锡市副市长黄钦：将全力推动光风和新能源汽车等产业做强做大
日期：2017-11-02 10:50:56 -
履新后的谷俊丽首次发声：将为小鹏汽车打造可落地、可生长的自动驾驶方案
日期：2017-11-02 10:27:06 -
松下CEO津贺一宏：特斯拉Model 3三季度产能不佳是电池惹的祸
日期：2017-11-01 14:40:52 -
胡立彪：在停售燃油车这事上宜主动
日期：2017-11-01 11:44:56 -
董扬：双积分制度打响“发令枪”
日期：2017-11-01 11:03:19 -
瑞士银行分析师：特斯拉可能在一年后烧光现金
日期：2017-11-01 10:58:38
