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隆基集团副总裁佘海峰:降成本仍要靠电池效率提升
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特斯拉前CTO:电动汽车电池应该能用15年
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欣旺达副总裁梁锐:“五全”战略提升动力电池企业综合竞争力
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对话比克电池副总裁樊文光:4680电池性能均衡,明年可大规模量产
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何小鹏:动力电池涨价幅度“超出想象”,预计明年二至三季度将改善
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王传福:电池续航比肩燃油车 电池最重要指标变了
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原材料涨价、电池技术、产能布局……四部委领导及专家如何看产业发展
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蜂巢能源董事长兼首席执行官杨红新:体系化竞争时代来临
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人大代表建议:研发推广“钠”“氢”等元素为主的电池
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乘联会崔东树:镍价暴涨对汽车销量影响不大,车企电池成本承压
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