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动力电池容量从2GWH向4GWH大容量转变 增镍减钴是趋势
日期：2018-10-12 15:41:07 -
方建华：新能源汽车产业洗牌加剧，“悬顶之剑”下将更趋理性发展
日期：2018-10-11 16:47:10 -
原中汽技术研究中心主任王秉刚： 现阶段不宜过于追求电池能量密度
日期：2018-10-10 09:33:58 -
董扬：安全性是当前我国电动汽车的短板
日期：2018-09-29 17:05:08 -
邓中一：寡头效应下，国内动力电池市场将在2020年走向成熟
日期：2018-09-26 09:24:07 -
汽车行业发展任重道远——第五届中国汽车技术转移大会发人深省
日期：2018-09-26 09:09:45 -
补贴退坡对动力电池业的影响分析
日期：2018-09-26 08:42:33 -
比克电池解国林：明年新能源汽车补贴或再退坡30% 电池企业压力山大
日期：2018-09-23 10:12:51 -
新纶科技总裁傅博：在新材料领域开启二次创业
日期：2018-09-23 09:52:24 -
默克尔急了!欧洲应该开发生产自己的电动车电池
日期：2018-09-23 09:08:42
