对于即将到来的2018年，马磊表示未来东风启辰以 “高品质”、“智联”为核心，持续提升产品、技术、造型、制造和渠道等全价值链实力。当前汽车产业变革加剧之际，应调整产品策略、着力打造明星车型，以抢占市场先机，进而拓宽其他细分市场。据Gartner预测，到2020年全球每5辆汽车中有1辆就是智能网联汽车。今年，《国家车联网产业体系建设指南》等政策标准也开始浮出水面，车联网的必然趋势已经愈加明朗。

 

　　据马磊透露：“现在东风启辰每100辆被订的车里，有80辆属于带有智能互联的车型。”值得注意的是，全新启辰T70是东风启辰品牌独立后首款搭载车联网系统的SUV。此前同样搭载车联网系统的D60，上市15天销量就超过了6000辆，“助推东风启辰11月销量同比激增60.5%。而T70上市后会进一步助推业绩增长，东风启辰更多业绩表现应该会出现在明年。”马磊言语之中充满了骄傲，也透露出东风启辰对于T70的诸多市场期待。根据东风启辰的规划，未来将在现有SUV产品体系上不断更新，接下来会推出T90，东风启辰的SUV产品线的布局会更加全面。据马磊透露，预计到2019年，东风启辰将在新能源领域正式发力，推出数款车型。“届时东风启辰跟大家讲的将不仅仅是速度，而是加速度。”
 

　　据了解，在今年9月的启辰品牌七周年庆典上，东风启辰开始统一启用新LOGO。这似乎也显示了东风启辰“单飞”之后要以新的形象面对市场的决心。
 

　　据了解，“单飞”以后，东风启辰的发展已经逐渐步入正轨。2017年东风汽车的销量都保持月均两位数增幅，1~10月累计销量达到106145辆，同比增长13%。在渠道建设方面，根据东风启辰官方数据，截至10月底，一级销售网络达到264家，直营二级销售网络达到176家。