权利：参编单位可在标准项目中列入企业名称及项目起草人姓名，参与标准技术内容的研讨与制定，及时获取标准编制过程中的相关信息。

义务：需按照工作组要求，按时参加标准制定的各项工作会议及研讨，认真完成分配的编制任务，积极反馈意见建议，共同推动标准完善。

请有意向的单位填写回执表（样式另行提供），加盖单位公章后反馈至工作组。工作组由北京绿色智汇能源技术研究院负责协调相关事宜。

（一）《电动自行车用蓄电池健康状态等级分类评价要求》

我国电动自行车保有量已突破 3.5 亿辆，2023 年全国规模以上企业生产 4228 万辆，成为居民短途出行主力。但蓄电池安全问题突出，2023 年电动自行车火灾约 2.1 万起，2024 年 7 月数据显示锂电池引发火灾占比达 82.1%，老旧、劣质电池成为重大风险源。

现行标准如 GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等，主要聚焦产品出厂性能和安全底线，缺乏对使用过程中蓄电池健康状态（SOH）的系统性、等级化评价标准。这导致用户、维修点、回收商难以科学判断电池状态，部分尚有价值的电池被拆解浪费，而存在隐患的电池超期服役，加剧安全风险。

本标准将覆盖锂电与铅酸两大类电池，构建贯穿 “在用 - 退役 - 梯次利用 - 报废” 全链条的健康等级评价体系，明确 “健康可用”“可梯次利用”“必须报废” 的判定准则，为安全使用、规范退役、资源循环提供技术依据，填补现有标准空白，支撑国家全链条整治、以旧换新等政策落地。

（二）《电动自行车用蓄电池健康评估网点运营管理要求》

国务院安委会《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》（2024 年）明确要求将电池评估网点纳入重点监管，应急管理部强调需强化网点消防管理，国家《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》则对网点耐火等级、消防设施等提出硬性要求。

当前，全国性的评估网点管理标准缺位，部分网点因防爆设计不规范、灭火设备选型不当、应急处置流程缺失等，成为新的安全风险点。尤其随着各地陆续在社区等区域建设评估网点，“电池动态检测 + 暂存” 的特殊风险需专项规范。

本标准将针对网点风险特点，明确防爆设计、灭火设备选型、泄漏处置等要求，为市场监管部门提供安全准入技术依据，推动建立 “不合格网点退出机制”，从源头阻断检测环节火灾风险链，支撑全链条监管落地。