登录 注册 找回密码?
当前位置: 电池联盟网 > 数说 > 材料 >

融捷股份旗下“亚洲最大锂矿”矿脉有望复产

时间:2018-11-08 15:29来源:每日经济新闻 作者:综合报道
点击: 次

        因坐拥“亚洲最大锂辉石矿山”——康定甲基卡锂辉石矿山其中某矿脉，融捷股份又被冠以“亚洲锂王”的称号。然而因相关纠纷影响，甲基卡锂矿此前一直处于停产状态。11月6日午间，据融捷股份公告，目前已与相关方面达成初步共识，在签署正式文件后，甲基卡锂矿便可复产。
 
       融捷股份因其实控人吕向阳曾与王传福一起创立比亚迪而为市场所关注。
 
       但近几年，该公司经营业绩并不理想。对于公司业绩，不少投资者将“赌注”押在甲基卡锂矿身上，因此上述甲基卡锂矿有望复产的消息一经公布，融捷股份股价便被直线拉升至涨停。
 
       11月6日，融捷股份内部相关人士向记者透露，目前公司仅与相关方面达成初步意向，后续复产事项尚存一定不确定性。
 
       停产近4年
 
       据融捷股份6日午间公告，11月5日，甘孜藏族自治州人民政府、康定市人民政府和相关政府部门与公司召开协调会议，就融达锂业矿山复工复产事项进行磋商，并就征地和利益共享问题达成初步共识。甘孜州政府口头承诺，在公司或融达锂业与甘孜藏族自治州人民政府或康定市人民政府签署正式书面文件或协议后，允许融达锂业根据正式书面文件或协议内容开展入场复工、恢复生产等工作。
 
       融达锂业系融捷股份的全资子公司，2009年及2013年，融捷股份分别出资7310万元、2.75亿元拿下融达锂业100%股权。融达锂业主要从事康定县甲基卡锂辉石矿采选业务，持有康定甲基卡锂辉石矿134号矿脉采矿权证，证载开采规模为105万吨/年。
 
       信息显示，甲基卡锂辉石矿为世界第二大、亚洲第一大的固体锂辉石矿，矿山储量为2899.5万吨。而融达锂业持有的134号矿脉是中国资源储量较大、开采条件较好的伟晶岩型锂辉石矿床，是国内少有的高品质锂矿资源。据新疆有色冶金设计研究院出具的《康定甲基卡锂辉石矿矿产资源开发利用方案》，甲基卡锂矿的设计利用矿石量为2887.32万吨，可采量为2742.95万吨。《方案》显示，截至2017年底，甲基卡锂矿累计动用矿石量68.4万吨。
 
       上述融捷股份内部人士透露，甲基卡锂矿此前是建设完备并在生产的，后来因征地等问题陷于停产。而融达锂业主要生产锂精矿，并交由下游企业长和华锂（系融捷股份持股80%的子公司）生产碳酸锂等产品。
 
       2013年，融达锂业曾启动甲基卡锂矿扩产计划，但因纠纷导致矿山于2014年冬歇期结束后一直未能恢复生产。此后，融捷股份对矿山项目规划和建设方案、建设进度等进行了调整，但因故一直未能复工复产。
 
       复产尚存不确定性
 
       融捷股份自身知名度不高，但因其实控人吕向阳为比亚迪创始人之一而被市场所关注。1995年，吕向阳出资250万元和表弟王传福一起创立了比亚迪。吕向阳目前为比亚迪副董事长。截至2018年三季度末，吕向阳持有比亚迪2.39亿股，为比亚迪第三大股东。
 
       甲基卡锂矿有望复产，对近年业绩不佳的融捷股份无疑是一大利好。
 
       自2009年9月起，融捷股份开始进入新能源材料行业，逐步完成了锂产业链上锂矿采选、锂盐及深加工、锂电材料、锂电设备四个环节的布局。目前，融捷股份主要以新能源材料和光电显示材料为主营业务，其中，新能源材料业务以锂产业链为主体；光电显示材料业务主要包括智能电子书包、柔性电子显示屏等业务。2018年半年报显示，来源于锂产业链业务的收入占公司总收入的97.5%。
 
       2014年6月，融捷股份（原名路翔股份）宣布定增方案，吕向阳参与定增并成为公司实控人。
 
       但近些年，融捷股份的经营业绩一直在盈亏边缘徘徊。2015~2017年，融捷股份分别实现净利润583万元、531万元和3618万元，2018年前三季度，融捷股份净利润亏损686.5万元。
 
       此前，不少投资者在股吧中讨论认为，甲基卡锂矿复产将对融捷股份经营业绩构成利好。不过，目前行业情况已有所变化。融捷股份在2018年半年报中指出，因新能源汽车补贴力度下降，大部分锂电池企业控制产量使公司锂盐及锂电设备产品订单减少。另外，锂盐销售价格受需求减少的影响持续回落。
 
       关于何时复产，上述融捷股份内部人士向记者表示，目前只是达成了初步共识，后续还需做具体的协商和沟通，具体怎样复产，要看和政府方面签订的正式文件，“具体什么情况还不是很确定”。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 动力电池 新能源汽车
作者：综合报道 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/shushuo/cl/2018110827223.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 2019年12月动力电池月度信息总览

    2019年12月，我国动力电池产量共计6.2GWh，同比下降22.9%，环比下降31.4%。其中三元电池产量4.8GWh，占总产量77.8%，同比下降0.7%，环比下降10.2%；磷酸铁锂电池产量1.2GWh，占总产量19.0%，同比下降57.2%，环比下降67.4%。 2019年1-12月，我国动力电池产量
    2020-01-13 15:56
    		•

  • 动力电池攻关300wh/kg！国内NCA材料布局起底

    国内厂家大都选择NCM技术路线，鲜少有企业布局NCA。有业内人士表示，相比NCM811，NCA更容易实现300wh/kg的攻关目标。
    2019-01-28 14:30
    		•

  • 名目繁多的新能源动力电池，都有哪些材料？

    2018年，中国的新能源电动车产销量又位居世界第一，这已经是中国新能源汽车产销量第四次蝉联第一的宝座了，在新能源汽车繁荣的背后，也有众多的配套企业随之兴起，其中动力电池的生产商占据了很大的市场比重，而中国同样是世界上动力电池的生产大国和强国，那
    2019-01-03 13:46
    		•

  • 凛冬已至，回首2018，钴锂难吗?

    每到年底，都有一些年末爆款的文章横空出世，助兴大家年末的焦虑。果然，这两天一篇刷屏爆款《2018，为何如此艰难》出来了，用一贯的套路，罗列了几个行业的各种不容易，激起共鸣。
    2018-12-17 11:13
    		•

  • 电极压实密度对于电解液浸润性的影响

    压实密度是锂离子电池生产中非常看重的一个指标，压实密度越高，在同样的体积内能够装入更多的电极，提高活性物质在电池内部的占比，从而提升电池的体积能量密度和质量能量密度。
    2018-12-13 10:27
    		•

  • 钴价“过山车”，谁在背后操盘

    “Dead cat bounce”，可译为“死猫反弹”，价格在持续下跌半年多后，钴正焦急得等待这个股市行话在自己身上早日应验。
    2018-12-13 10:16
    		•

  • 担忧掣肘新能源发展，谈“钴”无须色变

    看到近期的一则信息 “刚果暂停‘钴’出口，动力电池价格或大涨….”，尽管是预测性判断，但颇有谈“钴”色变的味道。
    2018-11-19 14:50
    		•

  • 钴价上涨昙花一现 供给过剩跌势延续

    因近日行业国际巨头嘉能可KCC宣布暂停销售，国内钴价一度两日大涨5000元/吨，相关上市公司股价集体上行。不过，这一利好影响昙花一现。
    2018-11-15 15:33
    		•

  • NPI供应偏紧但需求转弱 镍价偏弱震荡

    近期镍价不断领跌有色，主要因近期A股动荡不安，股市资金流入期货，而镍在华东某大型镍铁厂提前投放产能，NPI增量快于预期，外加下游需求有转弱迹象，空头资金大量进入，11-12月偏弱。
    2018-10-26 09:30
    		•

  • 科学家开发新型燃料电池催化剂 性能和耐久远超美国能源部2020年目标

    　　阻碍环保氢燃料电池广泛应用于汽车、卡车和其他车辆的一个因素是铂催化剂的成本。
    2018-10-19 13:52
    		•
专题
更多

中国电池工程师年会(2021CSBE)

电池制造工程师培训暨 国家电池行业职业等级评价（高级）班

相关新闻

  • 2019年12月动力电池月度信息总览

    2019年12月，我国动力电池产量共计6.2GWh，同比下降22.9%，环比下降31.4%。其中三元电池产量4.8GWh，占总产量77.8%，同比下降0.7%，环比下降10.2%；磷酸铁锂电池产量1.2GWh，占总产量19.0%，同比下降57.2%，环比下降67.4%。 2019年1-12月，我国动力电池产量
    2020-01-13 15:56

  • 动力电池攻关300wh/kg！国内NCA材料布局起底

    国内厂家大都选择NCM技术路线，鲜少有企业布局NCA。有业内人士表示，相比NCM811，NCA更容易实现300wh/kg的攻关目标。
    2019-01-28 14:30

  • 名目繁多的新能源动力电池，都有哪些材料？

    2018年，中国的新能源电动车产销量又位居世界第一，这已经是中国新能源汽车产销量第四次蝉联第一的宝座了，在新能源汽车繁荣的背后，也有众多的配套企业随之兴起，其中动力电池的生产商占据了很大的市场比重，而中国同样是世界上动力电池的生产大国和强国，那
    2019-01-03 13:46

  • 凛冬已至，回首2018，钴锂难吗?

    每到年底，都有一些年末爆款的文章横空出世，助兴大家年末的焦虑。果然，这两天一篇刷屏爆款《2018，为何如此艰难》出来了，用一贯的套路，罗列了几个行业的各种不容易，激起共鸣。
    2018-12-17 11:13

  • 电极压实密度对于电解液浸润性的影响

    压实密度是锂离子电池生产中非常看重的一个指标，压实密度越高，在同样的体积内能够装入更多的电极，提高活性物质在电池内部的占比，从而提升电池的体积能量密度和质量能量密度。
    2018-12-13 10:27

  • 钴价“过山车”，谁在背后操盘

    “Dead cat bounce”，可译为“死猫反弹”，价格在持续下跌半年多后，钴正焦急得等待这个股市行话在自己身上早日应验。
    2018-12-13 10:16

  • 担忧掣肘新能源发展，谈“钴”无须色变

    看到近期的一则信息 “刚果暂停‘钴’出口，动力电池价格或大涨….”，尽管是预测性判断，但颇有谈“钴”色变的味道。
    2018-11-19 14:50

  • 钴价上涨昙花一现 供给过剩跌势延续

    因近日行业国际巨头嘉能可KCC宣布暂停销售，国内钴价一度两日大涨5000元/吨，相关上市公司股价集体上行。不过，这一利好影响昙花一现。
    2018-11-15 15:33
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-53100736
在线投稿
©2017 版权所有 电池联盟
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备09081210号
企业微信号
微信公众号