会议背景

2018年,工信部、科技部等七部委联合印发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》确定了京津冀、上海、江苏等18个地区作为动力电池回收试点地区,同时,工信部公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的5家企业名单。这些政策的陆续出台预示着动力电池回收行业正在从规划布局阶段向具体实施阶段转变。

动力电池回收行业发展的关键在于电池回收网点和渠道的建设。据电池联盟统计,目前国内动力电池回收网点约有3200多个,这些网点主要是以4S店的形式存在。

为了更好的帮助回收企业解决网点规划布局、渠道建设和相应的技术人员等问题,中国电池联盟、中国铁塔、中国电子节能技术协会电池专委会、北京理工大学、清华大学联合主办的动力电池回收网点建设研讨会将于4月10-12日召开。本次研讨会将针对回收网点建设的政策标准、商业模式及布局规划、网点建设的技术问题进行相应的分析和探讨,为相关企业解决回收网络及渠道建设提供方案及思路。




会议亮点
聚焦热点
针对回收网点建设的政策标准、商业模式及布局规划、网点建设等等技术问题进行深入分析探讨
专家解读
拟邀请工信部、地方经信委、中国铁塔、中汽研、赣锋锂业、格林美、奇瑞汽车、比亚迪等数十位政府与企业代表,到场解读产业现状及未来前景
品牌曝光
超50+专业媒体,300+企业代表,全网曝光量达1000000+
无限商机
众多来自政府机构、科研院校、整车厂、投资机构等覆盖产业链各环节的业内人士将到场参会
行业研报
《2019动力电池回收网点调研报告》重磅发布
颁奖盛典
“第三届动力电池回收行业领跑企业评选”颁奖典礼
参会嘉宾


北京理工大学




北汽新能源




比亚迪




中国汽车技术研究中心有限公司




赣锋锂业




光华科技




格林美




广汽研究院




湖南邦普




华友钴业




江苏世航




绿能院




启迪桑德




奇瑞汽车




中国铁塔




中伟集团


会议日程

4月10日

报到(9:00-21:00)

主题论坛:动力电池回收政策及市场分析

4月11日上午

内容

发言人

主办方、协会领导致辞

动力电池回收网点建设情况介绍

工信部节能司

京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案解读及情况介绍

河北省工信厅

北京市经信局

天津市工信局

追溯平台在电池网络建设中的应用及影响

王震坡---北京理工大学

2019年废旧动力电池回收市场现状分析与《动力电池回收网点建设调研报告》分享

中国电池联盟
北京绿研院

第三届动力电池回收行业领跑企业评选 颁奖仪式

茶歇

动力电池回收需求及规划

中国铁塔

动力电池回收共建网络建设情况概述

中汽研

午 餐

专题论坛:动力电池回收网络建设的商业模式

4月11日下午

回收企业在电池回收网络建设中面临的挑战

赣锋锂业

电池回收渠道的规划及布局

光华

电池厂+车企+回收多方回收合作模式探索

湖南邦普

电池回收与“城市矿山”回收网络的融合

格林美

动力电池回收网点布局及规划

浙江华友循环科技有限公司

茶 歇

换电模式与常规回收渠道建设的异同

北汽新能源

主机厂在电池回收试点建设问题分享

奇瑞汽车

题目待定

广汽研究院

4s店电池回收的利与弊

比亚迪

高端对话 & 圆桌沙龙

晚 餐

专题论坛:电池回收包装、存储、运输的标准及技术应用

4月12日上午

《车用动力电池回收利用包装运输规范》解读

李明---江苏世航

废旧电池运输过程中的技术要求及应用

贵州中伟

题目待定

启迪桑德

废旧电池的仓储建设及技术应用

张永祥---深圳泰力

午 餐

4月12日下午

自由活动

(注:会议日程部分嘉宾正在陆续确认中)
领跑企业评选
领跑之星
奖项数量:两名
技术创新奖
奖项数量:三名
最优设备供应商
奖项数量:三名
最具成长力奖
奖项数量:三名
最具投资价值
奖项数量:三名

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参会费用

会员单位报名费:2600元/人;非会员单位代表:2800元/人;

(会务费包含会议期间场地费、中餐、晚餐费、资料费、会务费、专家费等)
联系及报名
媒体合作联系人:
崔莹(176 3004 7890)
电话:010-53100735
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报名参会联系人:
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赞助联系人:
王杰 (186 1214 7358)
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