据悉,宝马汽车计划在2019年前,在德国大部分城市部署电动车。此前,宝马已经在哥本哈根投放了约400辆i3电动车,目前计划在德国城市汉堡部署约550辆电动车,这550辆电动车中包括400辆纯电动车和150辆插电混合动力车。预计这约1000辆电动车将在德国市场开展汽车共享业务,为宝马汽车积累相关经验。
截止发稿时,宝马在德国的汽车共享业务已经拥有70辆宝马i3s纯电动车。按照宝马汽车的计划,到今年年底前宝马要这一数量将会增加至200辆以上。
据悉,为了确保在2019年完成共享汽车的投放计划,宝马汽车可能会提高电动车的生产计划,专门为汽车共享业务设计生产新款宝马Mini车型。预计这种款式的宝马Mini车型将成为宝马汽车共享业务的主力军,正式车型将会在2019年前推出。
据了解,宝马汽车为启动汽车共享业务,还将同时扩展电动车充电桩网络。预计等到宝马交付完所有共享车辆时,仅德国汉堡市就将出现约1150个充电点,其充电网络将发展至德国市场。
宝马汽车董事会会成员之一、负责宝马公司DriveNowMINI以及劳斯莱斯品牌的行政主管萧绅博(Peter Schwarzenbauer)表示:“宝马汽车在德国汉堡开展的业务尝试,将会为今后该业务的发展提供强有力的基础,宝马希望在这座城市中继续发展汽车共享业务的尝试,为消费者提供更多的、吸引人的移动出行选项,从而帮助城市改善交通状况、提高环境友好度。宝马汽车希望DriveNow平台能取得真正意义的成功——无论是在汉堡还是在其他德国城市。我坚信,这是宝马在汽车共享领域走出的重要一步,必定会赢得更多客户的关注。”
与此同时,宝马汽车还发布了部分新款宝马i3 系列车型的照片。宝马汽车在上周还发布了其部分财务数据,2017年其宝马i3系列车型的销量已经猛增50%。
宝马汽车已经将自己的未来发展定位设定在了电动车领域,并希望在该领域取得重大斩获。因此,宝马汽车开始启动了汽车共享业务,宝马甚至在公司内部召开会议,提醒所有员工注意——电动车时代正在来临,不能原地踏步。同时,宝马还宣布将会扩大即将上市电动车的产能。 (责任编辑:admin)
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