日前,我们在工信部发布的2021年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉,比亚迪唐EV(配置|询价)将推出两款新车型,续航里程分别为615公里和700公里。
新车车身尺寸为4900/1950/1725mm,轴距2820mm,车长比现款略长。从申报图外观来看,两款新车外观基本与现款在售车型保持一致,龙颜元素被运用得活灵活现。
此外,还提供一款选装与元PRO、汉EV等相似的Dragon Face 3.0的EV前脸设计,看起来更为年轻动感。
从申报信息来看,这两款新增的唐EV车型将采用不同驱动布局。续航700公里版采用单电机前驱布局,最大功率180kW;续航615公里版采用双电机四驱布局,最大功率380kW。依旧采用自家的磷酸铁锂刀片电池,能量密度达到150Wh/kg。
新车上市后,国内纯电动汽车续航里程达700公里的成员将再添加一名,1000公里还会远吗?
(责任编辑:子蕊)
福特与SK Innovation电池合资企业将扩张至欧洲2021-08-13 21:42
|
松下将改建世界首个绿色氢工厂,拟2023年实现商业化2021-08-12 08:43
|
特斯拉公布电池回收细节 可回收92%的电池电芯材料2021-08-11 18:01
|
天能汽车电池凭何领先2021-08-12 08:36
|
探厂丨天能汽车电池凭何领先2021-08-09 17:43
|
600亿动力电池回收龙头分拆子公司上市,格林美:利于母公司财报2021-07-27 08:52
|
国轩高科收购博世德国哥廷根工厂 建欧洲首个新能源生产运营基地2021-07-17 14:42
|
新纶科技:把握新能源市场机遇 拟募资8.29亿元扩产铝塑膜项目2021-06-28 08:37
|
LG新能源:全固态电池将于2026年量产2021-06-21 10:50
|
联合500余家新能源经销商,宝马将在中国建立动力电池回收管理体系2021-06-21 09:51
|