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国金研究:钴板块布局机会已至 燃料电池国产化加速

时间:2019-03-08 08:39来源:国金研究 作者:综合报道
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      月度产业思考 
 
       新能源乘用车抢装热潮延续。上游钴板块底部左侧布局机会已至;中游关注高镍量产进展、磷酸铁锂阶段性机会和电解液盈利好转契机;下游整车关注补贴退坡后需求的分化;燃料电池产业链国产化程度明显提升,关注两会提案。推荐组合:寒锐钴业、宁德时代、美锦能源、雄韬股份。 
 
     子行业要点 
 
      上游资源:钴,底部左侧机会已至。钴价加速下跌,有望于二季度完成探底。供给端收缩迹象不断加强,产能出清速度不断加快,板块左侧布局机会已至。 
 
      中游电池:推荐高镍产业链条准备比较充分的公司,关注磷酸铁锂阶段性机会和电解液盈利好转契机。高镍产业链:电池提升能量密度和降本发展路径不变,高镍为唯一既能提升能量密度又能降低成本的技术路径,三元高镍化趋势不可逆转;磷酸铁锂:预期2019年补贴退坡幅度较大,磷酸铁锂在低续航车型经济性得到凸显、加强,建议关注其阶段性机会;电解液:电解液价格已处于底部,继续下滑空间有限,板块公司盈利能力逐渐好转且更易呈现量利齐升的局面。 
 
      供应链:特斯拉产业链为2019年投资重点,零部件重点配置热管理、高压零部件子行业,关注智能驾驶步入商业化的细分领域。特斯拉产业链:特斯拉打出了“降价+推出基础版Model 3+关门店+升级智能驾驶”亮家底的组合拳,国产化倒计时,现有供应商及潜在供应商受益。热管理行业:国产电动汽车完成热泵装载从0到1的突破,2020年16亿市场空间。高压零部件行业:电动车高压线束系统单车价值2500元,趋势在两点,一是连接器国产化正处进行时;二是硅橡胶线缆处加紧开发期。智能驾驶行业:L2~L3推进标配化需求,关注决策层、芯片和传感器、控制执行等关键子行业。 
 
     下游整车:乘用车零售销量降幅收窄,库存压力得到缓解,新能源汽车继续抢装上量。受到春节效应和厂家去库存影响,消费者1月集中购车,乘用车零售销量同比降幅收窄,豪华车、新能源汽车带动明显。厂家主动调节产销量,渠道库存得到缓解。2月受春节影响预计销售压力较大。新能源汽车继续保持高增速,补贴政策调整前抢购抢装热潮仍在持续,但存在透支后续需求风险。 
 
      燃料电池:中国燃料电池国产化提升明显,关注两会提案。本轮板块行情持续之久的逻辑,我们认为主要是中国燃料电池产业今非昔比,与过去产业链的一片空白,有了天壤之别。在2019年电堆产业链国产化程度达到50%,系统关键零部件国产化程度达到70%,其他核心零部件也处于快速追赶进程。关注两会提案,多地政协委员在两会前夕对氢能与燃料电池提出相关建议。 
 
     月度核心推荐组合:寒锐钴业、宁德时代、美锦能源、雄韬股份。 
 
      风险提示:新能源汽车产销量低于预期;产业各环节加速降价的风险;补贴退坡幅度超预期的风险;燃料电池产业发展不达预期的风险。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 燃料电池
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