动力电池上演多方“角力”

当前位置: 电池联盟网 > 闻说 > 市场 >

动力电池上演多方“角力”

时间:2019-06-25 18:44来源:经济导报作者:刘媛媛付魁

点击: 次

随着我国新能源汽车市场的持续高速发展,作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业也越来越受到许多车企的重视,纷纷选择押注该领域,自建或合资设立电池工厂。

日前,吉利汽车控股有限公司发布公告称,其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与LG化学订立合营协议,双方同意成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。

这并不是吉利汽车第一次与电池企业成立合资公司,同时吉利汽车也不是国内第一家入局电池领域的主流车企,此前,包括上汽、北汽、长城汽车(601633)、东风汽车(600006)等均有所布局。

不过,在吉利“联姻”LG化学背后,是日韩动力电池企业的强势“搅局”。截至目前,三星SDI、LG化学、SK集团、松下等日韩动力电池“巨头”均已重回中国市场,这将给国内动力电池企业带来不小的冲击,尤其是规模较小的企业,将面临被淘汰的风险。

在灼识咨询执行董事赵晓马看来,作为新能源汽车最核心零部件之一,动力电池的充足稳定供应能力影响到整车厂核心生产能力。但动力电池的供应要求同时满足技术及生产能力,独立自建工厂除了需要投入巨额资金成本外,难以在短时间内满足产量与技术要求。因此,当前整车企业大多选择与优质的电池生产企业合作,还可以分散一定的风险。

值得注意的是,在国内,虽然已有宁德时代、比亚迪(002594)、国轩高科(002074)等动力电池“领头羊”企业,但从此次吉利“牵手”LG化学就不难看出,日韩动力电池企业的强势进攻姿态不容小觑。

LG化学方面在发布的声明中称,双方将在今年底在中国开工建设新工厂,预计在2021年底完工,届时该工厂将拥有10GWh的预计年产能。LG化学方面还表示,未来在保证自有技术的背景下,积极开展与中国整车企业的合资及全方位合作。

(责任编辑：子蕊)

文章标签：动力电池动力电池企业

作者：刘媛媛付魁，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/sc/2019062529624.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

欧洲电池厂2030年前或面临闲置风险据外媒报道，环保人士表示，除非强制汽车制造商销售电动汽车的法规收紧，否则欧洲各地的电池工厂在2030年前都面临闲置的风险。 2021-06-10 21:40	3400亿元/780GWh，动力电池产业集聚化扩张据起点锂电大数据不完全统计，今年以来国内动力电池扩产项目已达30起，总投资额达到3400亿元，对应动力电池产能超过780GWh。 2021-06-10 10:15
圈地！扩产！全球打响电池供应争夺战各大车企从长计议，竞相投资电池上下游领域，在“缺芯”危机仍在持续发酵的情况下，确保电池供应“不荒”，继而降低成本，避免在未来的市场竞争中落后 2021-06-10 08:57	千亿市场：“正规军”斗不过“小作坊” 退役动力电池遇回收乱象在深汕合作区占地13万平方米的乾泰动力电池产业园内，梯次利用产线和报废电池无害化处理产线却处于“静默”状态。“高大上”的设备在空荡的厂房里显得尤为“落寞”。 2021-06-09 22:16
PPT\| 2025年全球电池技术发展预期报告 2025年全球电池技术发展预期报告 2021-06-09 12:32	打击动力电池回收“黑市”刻不容缓随着废旧电池回收行业进程的加快，如何有效回收利用废旧磷酸铁锂电池成为业内不断探讨的话题。 2021-06-09 09:29
锂电原材料价格疯涨，车企、电池厂商等多方争相“买矿” 汽车芯片荒未过，锂电原材料涨价潮又起，这让业内企业叫苦不迭。 2021-06-09 09:06	四川雅安加快高浓度钒电池电解液项目产业化目前，雅安市钒电池工程技术中心高浓度钒电池电解液总钒离子已超过2.5mol/L，能量密度超过40WH/L，在5KW*4H电堆系统已反复充放电运行500次以上，能量效率达到84%，钒离子利用率超过90%，达到业内领先水平。 2021-06-08 10:55
锂电池原材料涨价影响——产业链材料普遍受益，电池短期承压产业链材料普遍受益，电池短期承压 2021-06-08 10:54	排队上市动力电池站上资本风口业内人士表示，随着国内动力电池领域竞争加剧，不少企业开始谋求上市，开辟融资渠道的同时继续扩充产能应对竞争压力。同时，新能源汽车市场的火热也让资本层面越发看重动力电池市场。 2021-06-08 09:26

专题

更多

中国电池工程师年会(2021CSBE)

电池制造工程师培训暨国家电池行业职业等级评价（高级）班

相关新闻

欧洲电池厂2030年前或面临闲置风险

据外媒报道，环保人士表示，除非强制汽车制造商销售电动汽车的法规收紧，否则欧洲各地的电池工厂在2030年前都面临闲置的风险。

2021-06-10 21:40
3400亿元/780GWh，动力电池产业集聚化扩张

据起点锂电大数据不完全统计，今年以来国内动力电池扩产项目已达30起，总投资额达到3400亿元，对应动力电池产能超过780GWh。

2021-06-10 10:15
圈地！扩产！全球打响电池供应争夺战

各大车企从长计议，竞相投资电池上下游领域，在“缺芯”危机仍在持续发酵的情况下，确保电池供应“不荒”，继而降低成本，避免在未来的市场竞争中落后

2021-06-10 08:57
千亿市场：“正规军”斗不过“小作坊” 退役动力电池遇回收乱象

在深汕合作区占地13万平方米的乾泰动力电池产业园内，梯次利用产线和报废电池无害化处理产线却处于“静默”状态。“高大上”的设备在空荡的厂房里显得尤为“落寞”。

2021-06-09 22:16
PPT| 2025年全球电池技术发展预期报告

2025年全球电池技术发展预期报告

2021-06-09 12:32
打击动力电池回收“黑市”刻不容缓

随着废旧电池回收行业进程的加快，如何有效回收利用废旧磷酸铁锂电池成为业内不断探讨的话题。

2021-06-09 09:29
锂电原材料价格疯涨，车企、电池厂商等多方争相“买矿”

汽车芯片荒未过，锂电原材料涨价潮又起，这让业内企业叫苦不迭。

2021-06-09 09:06
四川雅安加快高浓度钒电池电解液项目产业化

目前，雅安市钒电池工程技术中心高浓度钒电池电解液总钒离子已超过2.5mol/L，能量密度超过40WH/L，在5KW*4H电堆系统已反复充放电运行500次以上，能量效率达到84%，钒离子利用率超过90%，达到业内领先水平。

2021-06-08 10:55

本月热点

2020年锂电池行业研究报告

中国新能源汽车市场快速回暖，欧洲市场政策加码，美国市场或成新增量。

2021-05-11 11:24
突发｜深圳一锂电企业停止经营、解散员工！

5月7日有知情者爆料称，今年五一假期前，一家深圳锂电池企业停止经营、解除全体员工劳动合同……

2021-05-11 10:02
4月我国动力电池装车量同比上升134.0%

2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack内铁锂和三元混用

最近有两篇文章，分别从两个角度来看三元和铁锂的混用。

2021-06-01 09:25
可充电中性锌空气电池：进展，挑战和未来

本篇综述从三个方面总结了可充电中性锌空气电池的最新研究进展：电解液、锌负极和空气正极。

2021-05-19 10:59
揭开赣锋锂业的家底

今天的主角是A股锂矿第一股赣峰锂业(SZ:002460)。我们试图透过公开资料，揭开它的家底。

2021-06-03 09:46
“电池荒”来袭，生产纯电动汽车的车企要被卡脖子了？

放眼全球范围，其实电池短缺问题在今年年初已经显露，如今正逐渐逼近弹尽粮绝的时候。

2021-06-01 21:22
关于征集《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》等两项行业标准的函）征求意见程序

中国电器工业协会现启动《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》（2020-0865T-JB）（附件1）及广东正业科技股份有限公司牵头起草的《锂离子电池X射线检测设备》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信厅科函【2020】181号）两项行业标准（征求意见稿）征求

2021-05-31 22:53

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-53100736

在线投稿