供应商只有3-4家！磷酸铁锂电池回潮 真正受益龙头浮出水面
时间:2020-06-24 11:50来源:巨丰投顾 作者:综合报道
点击:
次
事件：2020年6月11日，工信部发布的新车目录披露了磷酸铁锂版Model3的详细信息，该车型的电池由宁德时代供应。这也意味着LFP（磷酸铁锂）电池首度进入特斯拉生产线，有望进一步拉低生产成本，提高相关车型在中国的销量。
本文之所以提及磷酸铁锂电池领域机会，除了消息面的利好刺激因素出现之外，更重要的一点在于，市场中有关于磷酸铁锂电池的个股开始出现了明显的异动，部分个股有走出波段上涨行情的趋势。
LFP（磷酸铁锂）电池回潮
业内人士都明了，随着2017年政策将能量密度纳入考核要求并与补贴系数直接挂钓同时三元材料获得了长足进步，市场份领开始逐步向三元转移；磷酸铁锂的市场空间也相应受到限制，三元材料进入黄金发展期并呈现出挤出效应。
2019年磷酸铁锂产业复苏迹象明显。国家工信部发布2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，总共246款车型，其中磷酸铁锂电池配套车型为169款，占比达69％，超过半数。2019年动力磷酸铁锂电池装机量有所回潮。在新能源专用车和客车领域，磷酸铁锂电池已经开始回温，装机量显著提升。
而此次LFP（磷酸铁锂）电池首度进入特斯拉生产线更是加速了LFP（磷酸铁锂）电池行业景气度的回暖。而相比于其他电池，磷酸铁锂电池最大的优点在于安全，成本低、寿命长，而且可以深度放电，放电容量可以达到理论放电容量的95%以上。电池成本在整车占比高，特斯拉要实现放量，客观存在“降本”的需求，通过制造“物美价廉”的智能电动车，真正推动行业发展，进而带来能源革命。
另外，比亚迪的“刀片电池”和宁德时代的CTP电池解决方案使得LFP（磷酸铁锂）电池获得了技术创新，性能上也得到了提升。预计，接下来LFP（磷酸铁锂）电池相关个股会有中期表现。
磷酸铁锂电池回潮，真正受益者花落谁家？
由于整个磷酸铁锂的上游已经经过三年洗牌，行业集中度较高。产业链中稳定出货第三方的供应商只有3-4 家。
磷酸铁锂产业链，建议关注：（1）电池环节的优质企业，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等；（2）材料环节的优质企业，包括德方纳米、中国宝安、湘潭电化等。
德方纳米
磷酸铁锂正极材料领域，德方纳米是绝对龙头。出货量达到2.5万吨，位列行业第一。2017-2019年，公司磷酸铁锂销量分比为1.13万吨、1.68万吨、2.34万吨，年均复合增长率为58.57%。根据高工锂电数据，2019年国内磷酸铁锂材料产量8.8万吨，公司市占率为26.6%，是行业龙头企业。
公司是宁德时代磷酸铁锂正极材料的最大供应商，根据鑫椤资讯，2019年供应宁德时代磷酸铁锂份额为 40%，同时，宁德时代在 2016~2019H1 的采购量均占德方纳米出货量的60%以上。股价方面，该股处在未爆发阶段，但上攻姿态明显，可重点跟踪。
中国宝安
子公司贝特瑞是全球最大的锂电池负极材料供应商,已形成锂电池正负极材料的完整产业链布局,在负极材料领域形成了从天然石墨矿、石墨加工品到成品负极材料的闭环；现阶段负极材料的产能达到4万吨/年,磷酸铁锂产能1.7万吨/年。走势上，同德方纳米相似，有上行迹象。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
电动汽车续航里程只有原先七成，电池被“冻坏”了？看看权威怎么说
2023-12-22 17:37 -
4680的艰难诞生，只有特斯拉才敢这样造电池
2023-12-06 08:33 -
仅次宁德时代 比亚迪超LG成全球第二大电动车电池供应商
2023-05-10 11:20 -
盘点|福特中国确认宁德时代为动力电池供应商，LG新能源计划募资超92亿美元，白银有色合作建设20万吨
2021-12-08 15:10 -
一年退役10万吨电池 这个370亿的市场为啥只有27家公司？
2021-10-02 17:50 -
一文看懂中国氢燃料电池汽车产业链和核心部件供应商
2021-08-09 09:44 -
动力电池的“备胎”故事：锂不够，钠来凑？
2021-07-29 17:19 -
锂电池专利战四起
2021-04-21 09:36 -
动力电池话语权之争：车企自建电池厂PK第三方电池供应商
2021-03-20 12:58 -
现代召回8万电动车，电池供应商LG承担七成费用，利好宁德时代
2021-03-08 15:11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
电动汽车续航里程只有原先七成，电池被“冻坏”了？看看权威怎么说
2023-12-22 17:37 -
4680的艰难诞生，只有特斯拉才敢这样造电池
2023-12-06 08:33 -
仅次宁德时代 比亚迪超LG成全球第二大电动车电池供应商
2023-05-10 11:20 -
盘点|福特中国确认宁德时代为动力电池供应商，LG新能源计划募资超92亿美元，白银有色合作建设20万吨
2021-12-08 15:10 -
一年退役10万吨电池 这个370亿的市场为啥只有27家公司？
2021-10-02 17:50 -
一文看懂中国氢燃料电池汽车产业链和核心部件供应商
2021-08-09 09:44 -
动力电池的“备胎”故事：锂不够，钠来凑？
2021-07-29 17:19 -
锂电池专利战四起
2021-04-21 09:36
本月热点
-
2024锂电池行研报告
2024-05-24 18:59 -
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！
2024-05-20 19:05 -
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发
2024-05-28 18:18 -
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？
2024-05-11 19:17 -
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？
2024-05-09 18:48
微信公众号