面对产能过剩的动力电池,我们更应理性对待,防止头脑发热。
新能源汽车市场在2021年再度实现爆发。据乘联会数据显示,2021年新能源汽车总销量达到了352.1万辆,同比增长接近160%。在销量强势增长的同时,新能源汽车在市场的渗透率也不断提升。2021年1-12月,新能源车的市场渗透率达到14.8%。
下游需求增大,产业链上游企业的供货量也在不断增大。对于新能源汽车来说,最核心的零部件之一便是动力电池。随着新能源车渗透率的不断提升,主机厂对动力电池的需求也在持续上涨。
“扩产”竞赛还在继续
主机厂合资或成新模式?
产能是否过剩?
动力电池火爆背后或临调整窗口2022-01-22 15:00
|
动力电池回收方兴未艾 多家上市公司掘金“新蓝海”2022-01-22 14:45
|
锂电池“痛点”深藏巨大商机2022-01-21 12:22
|
电池原材料价格疯狂上涨!蝴蝶效应会否波及到主机厂和消费者?2022-01-21 10:11
|
电池技术有了哪些突破2022-01-21 09:59
|
动力电池盛宴:谁的狂欢?2022-01-21 09:19
|
新能源汽车销量攀升 动力电池企业忙扩产2022-01-20 10:58
|
2022动力电池,“固化”中孕育新变局2022-01-20 10:05
|
如何看待宁德时代无负极电池?2022-01-19 10:19
|
锂金属电池:看上去很美2022-01-19 10:05
|