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鹏辉能源:今年年底动力电池产能扩大到6.8Gwh 明年年底扩大到10Gwh

时间:2017-09-27 15:35来源:中国电池联盟 作者:志明
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  今日电池杂志-电池联盟讯(志明 北京报道) 9月22日,广州鹏辉能源科技股份有限公司在接受特定对象调研时表示,公司上半年动力电池产能3.7Gwh,其中圆柱1.8Gwh、软包0.35Gwh、方形铝壳1.55Gwh;计划年底动力电池产能扩大到6.8Gwh,其中规划圆柱3.66Gwh、软包0.74Gwh、方形铝壳2.4Gwh;计划明年年底动力电池产能扩大到10Gwh,其中圆柱4.9Gwh、软包1.1Gwh、方形铝壳5Gwh。
 
  当日,鹏辉能源高管对投资者关心的多个话题进行了回应。以下为详细情况。
 
  关于动力电池产能及未来产能规划
 
  鹏辉能源称,公司上半年动力电池产能3.7Gwh,其中圆柱1.8Gwh、软包0.35Gwh、方形铝壳1.55Gwh;计划年底动力电池产能扩大到6.8Gwh,其中规划圆柱3.66Gwh、软包0.74Gwh、方形铝壳2.4Gwh;计划明年年底动力电池产能扩大到10Gwh,其中圆柱4.9Gwh、软包1.1Gwh、方形铝壳5Gwh。软包可能会提高,根据市场需求调整。
 
  关于动力电池销售情况、客户以及毛利率
 
  鹏辉能源称,公司上半年动力电池出货量在100Mwh以上,销售金额约2亿元左右。方形铝壳主要客户是东风特汽、江苏金阳光,圆柱主要客户是长沙众泰,陕西通家,软包主要客户是江南T11、知豆。公司上半年动力电池毛利率约30%。
 
  关于新建生产线投入成本、来源以及交付周期
 
  鹏辉能源称,公司新建生产线每1Gwh主要设备投入在1-1.5亿元;考虑到公司实际情况,以及未来产线的灵活调整和产能的积极调配,公司生产线采用分段建设,其中前端设备主要是国产设备,后端主要为进口设备。进口设备交付周期大概6个月左右。
 
  关于供应链上下游方面的发展思路
 
  鹏辉能源称,公司会以各种适当的形式实现与上下游优质厂商深度合作,以达到更好的产品议价能力、减少生产成本、提供更好产品定制化服务、增加产品销量等。计划成立产业基金,深化产业协作,重点布局新能源整条产业链,发挥协同效应。目前已在体外投了整车分时租赁运营公司warmcar,后续将向上游布局。
 
  关于铝塑膜采购厂商
 
  鹏辉能源称,铝塑膜的供应渠道很多,国内国外都有涉及。主要会根据客户的需求,客户如果指定用国外的话,公司也会从国外采购,但是动力电池这块还是以国外铝塑膜为主。
 
  关于新客户
 
  鹏辉能源称,公司目前现在正在与上汽五菱等车企接洽,具体合作情况,需等上了新能源汽车推广应用推荐车型目录之后才能确定。在新客户的开拓过程中,公司的产品研发技术、产品质量控制、产品订制化、以及产品售后服务等都是客户考虑的重要指标,公司凭借多年的技术研发能力,优质的产品订制化服务,出色的品控能力等优秀品质获得了市场和客户的广泛认可。公司动力电池新客户开发的周期大概半年左右(从接触到认证测试到供货)。
 
  关于消费类电池
 
  鹏辉能源称,公司目前消费类电池的产能在2.5Gwh左右,计划未来每年以30%-40%的速度递增。由于储能电池产品的特殊性,其产能可以与动力类电池共享,可根据市场需求情况灵活调配。
 
  公司上半年消费类锂电池较上年同期实现了73.75%增长,消费数码电池在维持原有客户的良好合作前提下,新开发了很多客户,加上3C行业领域的整合洗牌给公司带来了更好的增长机遇,主要增长体现在蓝牙音箱、移动电源、蓝牙耳机、平板电脑等产品用电池销售的增长。
 
  关于动力软包电池
 
  鹏辉能源称,公司2002年就自主研发出聚合物软包锂离子电池,是国内最早生产软包电池的企业之一, 软包中电池设计方面的技术处于国内领先位置,公司开发的动力电池软包电池单体能量密度可以达到230wh/kg,目前正在往250wh/kg方向开发。
 
  关于燃料电池
 
  鹏辉能源称,公司在材料方面与高校合作研发,在燃料电池隔膜、催化剂等方面已取得了重要进展。
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