第九批新能源车型目录公布：纯电商用车能量提升依然靠增加电池量

时间:2019-07-12 09:02来源:中国电池联盟作者:龙阙

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7月9日，工业和信息化部官网发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第九批）公告。公告显示，本批共有446款新能源汽车入选《目录》，其中纯电动商用车405款；插电式混合动力乘用车18款，插电式混合动力商用车14款，并且二者的最高纯电续航里程均达到了148km；燃料电池商用车9款，比亚迪、东风、北京现代、奇瑞等都有车型在列。

资料显示，此次税减免优惠的新能源汽车中，纯电动汽车占比最大，共有405款车型，较之第8批，有所增加；其次是插电式混合动力车，共有32款车型，燃料电池商用车占比最少。在此基础上，电池联盟对不同类型新能源汽车的性能参数进行了数据挖掘与分析：

根据公告数据显示，插电式混合动力乘用车的纯电动续驶里程约在50km到148km之间，平均里程约为99km；动力蓄电池总质量约在95kg到150kg之间，平均质量约为122.5kg；动力蓄电池总能量约在9.4kwh到38.5kwh之间，平均能量约为47.9kwh。

插电式混合动力商用车的纯电动续驶里程约在50km到103km之间，平均里程约为76.5km；动力蓄电池总质量约在132.2kg到700kg之间，平均质量约为416.1kg；动力蓄电池总能量约在50.79kwh到15.422kwh之间，平均能量约为33.106kwh。

据电池联盟统计，第九批插电式混合动力乘用车的平均续驶里程较之第八批有所增加，商用车持平；插电式混合乘用车动力蓄电池平均质量和第八批持平，商用车有所上升；插电式混合动力乘用车，动力蓄电池平均能量较之第八批有所上升，商用车平均能量有所下降。

纯电动商用车的纯电动续驶里程约在62km到697km之间，平均里程约为379.5km；动力蓄电池总质量约在63kg到2900kg之间，平均质量约为1481.5kg；动力蓄电池总能量约在411.2kwh到7.95kwh之间，平均能量约为209.575kwh。

据电池联盟统计，第九批纯电动商用车动力蓄电池平均质量增加129kg，增长率约为9.54%；电池平均能量比前一批增加29.985kwh，增长率约为16.70%。目前，增加电池装载量依然是提升续航能力的主要办法之一。

燃料电池商用车的纯电动续驶里程约在510km（氢系统工作）/165km（氢系统不工作）到390km（氢系统工作）/90km（氢系统不工作）之间，平均里程约为450km（氢系统工作）/127.5km（氢系统不工作）；燃料电池系统额定功率约在61kw到30kw之间，平均功率约为45.5kw；驱动电机额定功率约在100kw到59kw之间，平均功率约为79.5kw。

据电池联盟统计，第九批燃料电池商用车纯电动平均续驶里程较之第八批有所上升，燃料电池系统平均额定功率持平，驱动电机平均额定功率有所下降。

近年来，随着燃油资源与尾气环境污染等问题的不断加深，新能源汽车则频频出现在大众的视野当中。在汽车电动化、智能化、网联化和共享化的积极推进和发展下，新能源汽车技术地不断革新，纯电动汽车的续航里程也在不断地增加。同时，插电式混合动力车型凭借其低油耗等优点也颇受欢迎。

此外，新能源汽车税减免优惠政策的实施，不仅促使汽车消费市场多元化，各大车企厂商也陆续将旗下多款新能源汽车车型加速投产，以满足消费需求与品牌产品布局。

以下是入选《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第九批）所有汽车公司和车型信息（新能源汽车）:

(责任编辑：子蕊)

文章标签：电池新能源车型目录纯电商用车

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