从动力电池回收白名单看行业动向

时间:2023-04-25 17:49来源:电池联盟 作者:松松
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随着新能源汽车近两年的爆发式增长,大规模动力电池退役潮即将到来,这为回收行业的发展提供了基础。
 
当前,如何促进动力电池高效循环利用、打造动力电池循环经济体系、完善动力电池回收布局,已成为行业热议焦点。
 
2018年后,工信部、发改委等多部门陆续出台废旧电池回收相关政策,多次表示要做好动力电池回收利用工作,表明了国家要完善电池回收行业管理制度、标准体系的态度。
 
去年7月,工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示,“开展新能源汽车动力电池回收,既是推动资源的循环利用、缓解资源瓶颈约束的一种战略选择,也是转变发展方式的一种重要抓手、保护生态环境的重要举措。”
 
截至目前,工信部一共公布了四批动力电池回收再利用白名单企业。
 
2018年7月,公布第一批符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”名单(后简称“白名单”),包括华友循环、豪鹏科技、格林美、邦普循环、光华科技等5家企业。
 
2021年1月,公布第二批白名单,包括格林美、比亚迪、华友钴业、赣锋锂业、贵州中伟、广东佳纳等22家企业。
 
2021年11月,公布第三批白名单,企业总数飙升至47家。
 
2022年11月16日,公布第四批白名单,共包含17省市41家企业,也是截至目前企业最多的一批。
 
据悉,此次入选第四批白名单上市公司共计14家,其中:
 
1.再生利用7家:旺能环境(浙江立鑫新材料)、海螺创业(安徽海螺川崎)、南都电源(安徽南都华铂新材料)、腾远钴业、骆驼股份(骆驼资源循环)、振华新材(贵州红星电子)、中核钛白(甘肃容思科);
 
2.梯次利用7家:格林美(天津动力电池再生)、北汽集团(北汽鹏龙)、富奥股份(富奥智慧能源)、华友钴业(江苏华友能源科技)、宁德时代(湖北邦普汽车循环)、广汽集团(广汽商贸再生资源)、中伟股份(贵州中伟资源循环)。
 
第四批白名单企业中,梯次利用有27家企业,再生利用15家企业。第四批白名单的公布,将进一步促进电池回收行业规范程度、技术水平提升。同时,国家也鼓励整车厂、电池厂与白名单内企业合作协同,行业龙头优质公司的竞争力在逐步提升。
 
具体批次来看,第四批公告的白名单企业中,梯次利用企业占比明显提高,一方面动力电池退役量增加,拆机电池优先进入梯次利用环节,梯次利用市场扩大,另一方面也显示政策对退役电池梯次利用的支持。
 
以下是第四批动力电池回收再利用白名单企业汇总:
 
符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第四批)

 

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(责任编辑:子蕊)
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