5月26日，中创新航动力电池及储能电池（系统）龙岩上杭基地项目签约仪式在福州举行。签约仪式上，中创新航科技集团与上杭县政府共同签署合作协议。

 

根据《合作协议》，双方将围绕锂电产业上下游关键环节，在正极材料、负极材料等核心配套方面开展全面合作，建设动力电池及储能电池项目，携手打造动力及储能电池产业集群，促进双方互惠共赢。

 

据了解，中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。 目前，公司已建立江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等多个产业基地，同时已设立欧洲产业基地，大力拓展海外产业布局。

 

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年4月，中创新航以2.2GWh的动力电池装机量、8.74%的市场份额，在国内动力电池企业装车量前15名企业中排名第三；1-4月，中创新航的动力电池总装机量为7.47GWh，市场份额为8.21%，同样在国内企业中位居第三。

 

电池联盟注意到，今年以来，中创新航的多个项目取得新进展：

 

1月，中创新航武汉项目三期主厂房成功封顶，同期，武汉二期工厂核心产线也提前顺利贯通。该产线生产的电池产品为该公司采用全新材料体系研制的铁锂高端产品，并首次应用极耳直连结构，具有长寿命、高效率、高安全、轻量化的特点；

 

4月23日，中创新航江门基地一期项目OS产品成功下线。据了解，中创新航江门基地项目总投资200亿元，项目包括50GWh动力电池及储能系统，是广东省江门市近年来投资额最大的制造业项目；

 

5月26日，中创新航武汉CIR PACK电源系统产品正式下线。中创新航表示，该款产品已经适配30余款乘用车车型。

 

此外，在5月16-18日举办的第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会上，中创新航携动力、储能全域产品精彩亮相。

 

在动力电池领域，中创新航展出了OS极简设计理念下的最新“顶流”产品，OS系列产品也悉数登场。其中，“顶流”圆柱电池采用了行业首发顶流结构与原创“极质”电解液技术，结构内阻相较于全极耳结构下降50%，能量密度可达300Wh/kg，实现6C+快充。OS铁锂电池包能量密度153Wh/kg，电池单体能量密度达195Wh/kg。除此之外，中创新航还带来了PHEV专用电池及系统，4C快充电池，L300全极耳叠片电池等创新产品。

 

资料显示，龙岩已初步形成有色金属、新材料新能源、特色现代农业等六大产业。 已探明的矿物种类64种，其中金、铜、铁、煤、高岭土等16种矿产储量居福建省首位。此外，龙岩还有14种矿产探明资源储量占福建省第一位。

 

去年12月，福建省发展和改革委员会发布的《关于加快推动锂电新能源新材料产业高质量发展的实施意见》提出，推动龙岩等地区发挥石墨、氟新材料等领域资源禀赋优势，布局负极材料、正极材料、电解液生产基地，提升产品附加值。

 

丰富的自然资源及行业优势，吸引了多家企业到龙岩投资，除了中创新航之外，还有ST龙净、吉利集团、蜂巢能源、龙净环保等。

 

去年10月，ST龙净发布公告称，公司拟在龙岩市上杭县人民政府行政区域内投资建设磷酸铁锂储能电芯项目。项目设计产能5GWh，总投资约20亿元，生产的储能电芯主要应用于工业储能、大型商业储能、户用储能、高功率储能、低温储能等场景。

 

今年2月27日，吉利集团常青新能源二期项目在龙岩正式开工，项目于2022年1月12日正式签约，总投资23.08亿元。项目投产运营后，可新增废旧锂电池资源化利用4万吨/年和高镍三元前驱体产能3万吨/年的产能，为当地新增550个就业岗位。

 

今年3月2日，由蜂巢能源与龙净环保共同出资建设的储能电池模组PACK和系统集成项目在龙净智慧环保产业园宣布正式开工。此次开工的储能电池模组PACK和系统集成项目，采用了目前蜂巢能源行业领先的模组PACK生产线，能够兼容目前市面主流储能电芯型号，智能化程度高，自动化率达到80%以上。预计项目一期2GWh，储能PACK集成生产项目建设投资约5亿元。后续将根据项目建设情况、资源配置及市场需求，适时启动第二期3GWh储能模组PACK生产项目的投资建设。

 

相信随着中创新航等越来越多电池产业链企业的到来，会给龙岩带来更多的发展机会！