贾跃亭欲进军新能源汽车已经不是什么新闻了，可是他是如何用三个小时打动吕征宇，并成功收纳这位汽车界大佬，加入这个新团队的呢？
1月20日，在乐视举行的“定义未来”新闻发布会上，超级汽车“SEE”计划首度曝光。该计划作为乐视LeUI系统的重要组成部分，试图通过革命性的产品加革命性的生态系统，为用户带来极致体验。

据乐视介绍，LeUI系统将围绕“平台+内容+终端+应用”的垂直整合进行乐视生态打造，通过一云多屏的生态架构，让不同应用场景下的智能终端都可接入 LeUI系统获取丰富极致的乐视生态服务。包括LeUI 系统 Auto版、LeUI系统Mobile版、LeUI系统TV版等，在LeUI系统打造的乐迷生活圈中，汽车、移动、电视等智能设备能够实现多屏无缝衔接， 互联互通。如果该计划成真，乐视将成为继苹果、谷歌之后，中国首个打通全终端UI系统的互联网公司。

其中，LeUI 系统 Auto版则是乐视造车计划的首个产品，也是中国第一套智能汽车UI系统，为乐视超级汽车的推出奠定操作系统基础。它与当前市场上的车载系统相比，可以实 现多点触控、体感动作识别，试图让驾驶者实现盲操作。同时，与LeUI Auto版深度融合的语音功能，能让汽车变成驾驶者的私人助理。

此外，该UI系统还首次深度整合了地图导航功能、独创群组社交功能，可以实现全终端互联网汽车服务，全面打通手机、汽车、电视等终端，让驾驶者可以随时随地了解车况，实时进行违章查询、车况监测、维修保养、人工服务等等。

乐视方面称，LeUI Auto版搭配了超强娱乐功能，可以收听在线音乐、网络电台，并与乐视网海量正版影视资源链连接，为停车休闲、后座途中增添乐趣。通过云服务，可以在手机或是超级电视上显示车辆状态，并且远程控制车辆，真正让汽车融入智能家庭生活。

据乐视车联网CEO何毅透露，目前超级汽车研发团队的规模已经达到200多人，有多位来自美国、英国、德国的专家近日已经在北京乐视总部参加了多次闭门会议，他本人也就超级汽车相关技术、运营和供应链等关键问题与上述专家进行了深层次交流。

为了使超级汽车计划顺利落地，乐视CEO贾跃亭也在四处挖角汽车专业人才。在1月20日的发布会现场，乐视集团副董事长刘弘宣布由乐视控股投资的乐视超级汽车（中国）公司已经成立，前英菲尼迪亚太区总经理吕征宇已正式加盟乐视，担任该公司副总裁。

吕征宇随后向媒体表示，在决定加入乐视之前，他曾在香港与贾跃亭密谈3个小时，最终被超级汽车的梦想所打动。作为乐视超级汽车（中国）公司的副总裁，未来吕征宇将帮助乐视汽车在中国区拓展业务，力争使乐视汽车成为第一批拥有电动汽车生产资质的互联网企业。