北汽新能源郑刚：矿产资源丰富是中国新能源汽车最大优势

时间:2015-10-26 14:16来源:人民网作者:西顾

点击: 次

随着新能源汽车的不断发展，未来一旦达到一定规模，生产新能源电池所需的矿产资源则是一个最大的制约点。从制造电池所需的矿产资源来看，无论是锂、铁、猛、烯、石墨还是石墨烯，中国的储备都是相当丰富的，资源占用量位列全球前几名，而全球的汽车强国却排位靠后。

“中国新能源汽车有很多优势，其中，制造电池所需的矿产资源尤为丰富是我国最大的优势。”北汽新能源股份有限公司总经理郑刚在2015年节能与新能源汽车成果展上接受记者采访表示，我国新能源汽车有机会在汽车制造产业里通过转型升级和自加压力，实现从大国向强国的跨越。

首先，发展新能源汽车，我国具有天然优势。众所周知，新能源汽车的核心资源是电池。目前，最好、最普遍运用的是三元电池和磷酸铁锂电池。与传统汽车相比，中国掌握发展电池技术的重要资源远比跨国公司多得多。

发展传统汽车的最大制约是油。然而，随着新能源汽车的不断发展，未来一旦达到一定规模，生产新能源电池所需的矿产资源则是一个最大的制约点。从制造电池所需的矿产资源来看，无论是锂、铁、猛、烯、石墨还是石墨烯，中国的储备都是相当丰富的，资源占用量位列全球前几名，而全球的汽车强国却排位靠后。

其次，我国电池产业，电化学领域都有很多年的研发历史，因此，具有很好的既有技术积累。全球最大的电池供应商就在中国。我国发展新能源汽车的进程基本与国外处于同一起跑线上，但在技术上，尤其是纯电动汽车的发展，核心技术、关键零部件全部掌握在中国人自己的手里。“纯电动汽车的发展完全可以自给自足。“郑刚坚定地告诉记者。

不仅这样，在市场推广上，我国新能源汽车具有较强的性价比，能更好地把握用户需求，更好地与互联网汽车企业融合，拥有更好的用户群体。目前，在新能源汽车推广上，中国自主品牌雄踞90%，由此可看出，其跟传统汽车品牌有很大的区别。

为此，郑刚充满信心地表示，未来在新能源汽车领域，我国必将培育出中国的世界级需求公司，我国也有机会培育出世界级的中国汽车品牌。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20151026/9646.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

发展新能源汽车还需正本清源近来资产荒是一个普遍性的问题，但在投资界，相当多的公司对新能源汽车趋之若鹜。部分公司似乎感觉不把新能源汽车定为未来发展战略，在业界就有抬不起头来的感觉。 8月8日，金杯电工发布公告称，拟定增10亿元，投向新能源汽车租赁等；有券商对中航光电发展新 2016-08-11 13:40	新能源车首次亮相新疆 8月7日，首届新疆国际节能与新能源汽车及电动车展览会（以下简称车展）开幕，多款地产新能源车首次亮相。为大漠孤烟的西北边陲增添了一道新的风景。本次展览面积达1.5万平方米，吸引了广汽、比亚迪、东风、北汽福田、中通、特变电工等近百家企业、80多个品牌 2016-08-08 15:08
传统行业竞争加剧新能源汽车行业静待突破英威腾中期业绩报告称，伺服、电动汽车电机控制器、UPS产品带动销售额增长。公司上半年营收5.65亿元同比增长18.06%，其中子公司上海英威腾工业技术有限公司（伺服产品）营收4262.6万元，同比增长25.2%；深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司（电动汽车电机控 2016-08-08 15:06	鼓励使用新能源汽车不能用旧思维据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了，因为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后，没办法再更换新车。从今年3月1日开始，衡水市车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车，对更换或新增的燃油车，不再办 2016-08-08 15:04
李万里：新能源汽车应持续为先导型产业撑腰 2016年版的《新能源汽车蓝皮书》即将发行之际，中国汽车工业协会副秘书长李万里谈了自己的几点感想。一、新能源汽车是支撑汽车产业先导型战略地位的重要保障当前中国汽车产业面临着三个重大变化和一个基本不变的局面。三个重大变化是：第一，国内外都处于 2016-08-04 10:17	陈卫：充电模式将阻碍新能源产业发展我们不做燃料电池，不做充电，不做三元锂电，全部都是换电。力帆实业（集团）股份有限公司副董事长陈卫在6月6日-7日召开的2016（第七届）全球汽车论坛接受专访时，明确表达了力帆的三不原则。陈卫：燃料电池说不通充电无盈利模式在此前的论坛上，他已经提 2016-06-06 16:24
广汽吴松：传祺新能源汽车要后来居上明年开启大规模推广 4月25日开幕的2016北京国际车展上，广汽传祺重磅出击，带来首款纯电SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松在接受记者采访时表示，2016~2017年将投放5款新能源汽车 2016-04-26 09:21	高速发展难掩固有缺陷陈清泉：新能源车需要三好新能源汽车需要做到三好：好的产品、好的基础设施和好的商业模式。高速的增长速度并不能解决一切问题，一些我国新能源汽车固有的问题在近期逐渐暴露了出来，对技术研发的忽视、充电基建的不足以及对补贴的依赖，让我国新能源汽车逐渐步入了瓶颈期。中国工程 2016-04-20 08:53
崔东树：新企业加入将激活新能源汽车产业链崔东树预测，不同类型的企业特点不尽相同，这些企业的加入会在一定程度上激活整个产业起到鲶鱼的效果，但只会有少量的互联网、低速电动车企业获得资质。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，智能化、网联化是新能源汽车的发展趋势，传统车企在该领 2016-04-19 09:10	2016第11届格益中国（临沂）新能源电动车展览会隆重开幕！以诚信惠民，绿色安全为主题的2016第十一届格益中国（临沂）新能源电动车展览会，于4月1618日在临沂国际会展中心隆重举行。本届展会由山东省商务厅主办，由临沂市商务局、临沂市新能源电动车协会、中国国际商会临沂商会电动车专业委员会协办，由山东格益国 2016-04-18 08:51

专题

更多

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

发展新能源汽车还需正本清源

近来资产荒是一个普遍性的问题，但在投资界，相当多的公司对新能源汽车趋之若鹜。部分公司似乎感觉不把新能源汽车定为未来发展战略，在业界就有抬不起头来的感觉。 8月8日，金杯电工发布公告称，拟定增10亿元，投向新能源汽车租赁等；有券商对中航光电发展新

2016-08-11 13:40
新能源车首次亮相新疆

8月7日，首届新疆国际节能与新能源汽车及电动车展览会（以下简称车展）开幕，多款地产新能源车首次亮相。为大漠孤烟的西北边陲增添了一道新的风景。本次展览面积达1.5万平方米，吸引了广汽、比亚迪、东风、北汽福田、中通、特变电工等近百家企业、80多个品牌

2016-08-08 15:08
传统行业竞争加剧新能源汽车行业静待突破

英威腾中期业绩报告称，伺服、电动汽车电机控制器、UPS产品带动销售额增长。公司上半年营收5.65亿元同比增长18.06%，其中子公司上海英威腾工业技术有限公司（伺服产品）营收4262.6万元，同比增长25.2%；深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司（电动汽车电机控

2016-08-08 15:06
鼓励使用新能源汽车不能用旧思维

据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了，因为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后，没办法再更换新车。从今年3月1日开始，衡水市车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车，对更换或新增的燃油车，不再办

2016-08-08 15:04
李万里：新能源汽车应持续为先导型产业撑腰

2016年版的《新能源汽车蓝皮书》即将发行之际，中国汽车工业协会副秘书长李万里谈了自己的几点感想。一、新能源汽车是支撑汽车产业先导型战略地位的重要保障当前中国汽车产业面临着三个重大变化和一个基本不变的局面。三个重大变化是：第一，国内外都处于

2016-08-04 10:17
陈卫：充电模式将阻碍新能源产业发展

我们不做燃料电池，不做充电，不做三元锂电，全部都是换电。力帆实业（集团）股份有限公司副董事长陈卫在6月6日-7日召开的2016（第七届）全球汽车论坛接受专访时，明确表达了力帆的三不原则。陈卫：燃料电池说不通充电无盈利模式在此前的论坛上，他已经提

2016-06-06 16:24
广汽吴松：传祺新能源汽车要后来居上明年开启大规模推广

4月25日开幕的2016北京国际车展上，广汽传祺重磅出击，带来首款纯电SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松在接受记者采访时表示，2016~2017年将投放5款新能源汽车

2016-04-26 09:21
高速发展难掩固有缺陷陈清泉：新能源车需要三好

新能源汽车需要做到三好：好的产品、好的基础设施和好的商业模式。高速的增长速度并不能解决一切问题，一些我国新能源汽车固有的问题在近期逐渐暴露了出来，对技术研发的忽视、充电基建的不足以及对补贴的依赖，让我国新能源汽车逐渐步入了瓶颈期。中国工程

2016-04-20 08:53

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿