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燃料电池周报2023年第【3】期

时间:2023-02-17 08:49来源:北京绿色智汇能源技术研究院 作 作者:李凯旋
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燃料电池行业周报

Fuel cell industry Weekly

长沙:部署五大工程,加快长沙氢能产业布局

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2023年第【3】期

 

目 录

 

一、行业政策

【1】长沙市发改委发布《长沙市氢能产业发展行动方案(2023-2025年)》,部署五大工程,加快长沙氢能产业布局

【2】江西省发改委、能源局联合印发《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》,到2025年氢能产业总产值规模突破300亿元

【3】河南新乡印发《新乡市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》,2025年底氢能产业生态圈雏形初现 

【4】西安西咸新区出台《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》,2025年产值规模突破300亿

【5】上海市生态环境局印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》,到2025年燃料电池汽车应用总量突破10000辆

【6】北京市发布《2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划》,支持氢能等能源领域技术研发和产业化落地

【7】广西壮族自治区发布《广西壮族自治区碳达峰实施方案》,统筹推进氢能“制储输用”全产业链

二、行业资讯

【1】武汉理工船舶签订两艘氢燃料船舶设计合同

【2】中联矿机氢能源矿用宽体车成功交付

【3】大连市普兰店区海水制氢产业一体化示范项目开工

【4】本田正式发布氢能源事业战略,将对外销售燃料电池系统

【5】美锦能源瑞士上市获证监会受理

【6】挪威船级社(DNV)发布《2050年氢能预测》:从现在到2050年全球用于生产能源用氢支出6.8万亿美元

【7】戴姆勒美国研发1000km续航氢能重卡

三、投融资项目

【1】苏州创明氢电材料科技有限公司建设燃料电池生产研发项目

【2】中汽院(江苏)新能源科技有限公司新建氢能检测中心及试验用供氢设施项目

【3】苏州东风精冲工程有限公司技术改造项目

 

一、行业政策

【1】长沙市发改委发布《长沙市氢能产业发展行动方案(2023-2025年)》,部署五大工程,加快长沙氢能产业布局

1月31日,长沙市发改委发布《长沙市氢能产业发展行动方案(2023-2025年)》。

《行动方案》提出;推进氢能创新、氢业聚集、氢基成网、“氢场景”应用、“氢生态”培育五大工程。到2025年,力争燃料电池汽车推广量达到300辆,建成加氢站5座;全产业链年营业收入达到150亿元,氢能相关企业达到50家以上;到2030年,形成5-10家具有核心竞争力的氢能企业。

积极申报氢燃料电池汽车示范城市群。依托长沙氢能物流重卡特色应用场景,联合株洲、岳阳等氢能产业互补城市共同申报国家“氢燃料电池汽车示范城市群”,重点在电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机和氢气循环系统等领域开展协同发展。

【2】江西省发改委、能源局联合印发《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》,到2025年氢能产业总产值规模突破300亿元

1月30日,江西省发改委、能源局联合印发了《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》。

《规划》提出,当前到2025年,江西省氢能产业制度政策环境逐步完善。氢能产业发展基础日益夯实,产业发展跟进战略取得积极成效。氢能技术研发领军人才及专业化团队加快积聚,产业创新能力逐步提高。可再生能源制氢量达到1000吨/年,成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加,江西省燃料电池车辆保有量约500辆,投运一批氢动力船舶,累计建成加氢站10座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能进一步扩大,燃料电池应用场景进一步丰富。江西省氢能产业总产值规模突破300亿元。

【3】河南新乡发布《新乡市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》,2025年底氢能产业生态圈雏形初现

1月28日,河南省新乡市人民政府印发《新乡市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》。

《规划》提出,新乡市氢能产业规划分为近期(2022—2025年)、中期(2026—2030年)和远期(2031—2035年)三个实施阶段。其中,近期为产业集聚和试点示范阶段,中期为产业规模化示范阶段,远期为产业市场化发展阶段。

从近期实施阶段来看,新乡市目标至2025年底,氢能产业生态圈雏形初现;从中期实施阶段来看,至2030年底,全市氢能产业产值达到500亿元;从远期实施阶段来看,至2035年底,全市氢能产业产值达到1500亿元。

【4】西安西咸新区出台《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》,2025年产值规模突破300亿

1月30日,《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》(2023-2025年)已正式出台。

《方案》方案提出,西安西咸新区聚力打造陕西燃料电池系统及关键零部件、核心材料研发和装备制造高地,2025年氢能产业链企业数量计划达到100家,燃料电池系统生产能力5000套/年,产值规模突破300亿元。在《方案》重点任务中,西咸新区从加快产业落地、推广应用场景、建设特色园区、健全基础配套四个方面制定了25条推动氢能产业高质量发展的具体任务,具体包括引进培育燃料电池及关键配套零部件企业、引进培育上游制氢装备企业、推进氢能创新平台建设、发挥氢能运力平台对整车产业链的推动作用、加强产业链主单位对接合作、建成公交环卫物流等场景示范、改造并新建专业化氢能园区、推动加氢站布局等。

【5】上海市生态环境局印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》,到2025年燃料电池汽车应用总量突破10000辆

1月28日,上海市生态环境局印发了《上海市减污降碳协同增效实施方案》。《方案》指出,加大氢能制、储、运基础设施建设力度,不断拓展氢能应用场景。

《方案》要求,加快道路交通能源结构转型。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车,党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域,以及市内包车有适配车型的,新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车,在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。

【6】北京市发布《2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划》,支持氢能等能源领域技术研发和产业化落地

1月31日,北京市人民政府发布《关于北京市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划》的报告。其中氢能方面指出:打造绿色智慧能源产业集群,加快国家氢燃料电池汽车检验检测中心等重点项目落地,提速未来科学城“能源谷”建设,支持新型储能、氢能、低速风电、高效光电等能源领域技术研发和产业化落地。

【7】广西壮族自治区发布《广西壮族自治区碳达峰实施方案》,统筹推进氢能“制储输用”全产业链

1月30日,广西壮族自治区人民政府发布《广西壮族自治区碳达峰实施方案》,在氢能方面指出:大力发展新能源。统筹推进氢能“制储输用”全产业链,推动氢能在工业、交通等领域应用。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。加快城市公交、出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

二、行业资讯

【1】武汉理工船舶签订两艘氢燃料船舶设计合同

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1月29日,“理工船舶”消息显示,武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同,这是理工船舶继庐山氢燃料游览船之后再次承接的两艘氢燃料船舶设计合同。

沿海小型绿色智能船舶是厦门首艘入级中国船级社、用于科研的氢燃料船舶,该船建成后将进一步推动氢能源技术在沿海船舶上的探索与应用。22米氢燃料交通执法艇具有零污染、零排放、零噪音、低振动等优点,是响应《安徽省“十四五”应对气候变化规划》政策的首条氢燃料公务船舶,将为“氢动长江”的产业发展起到引领示范作用。

【2】中联矿机氢能源矿用宽体车成功交付

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1月29日,中联矿机举行ZT125FCEV氢能源矿卡交付仪式,据悉,中联重科ZT125FCEV氢能源矿卡是中联矿机研发的全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车。该车搭载两台高性能氢燃料电池,工程化和成熟度高,最高效率达到65%,氢耗低于行业平均水平,可显著降低车辆的运营成本。该款车是中联矿机响应国家双碳战略,持续发展新能源技术及产品的最新成果。

【3】大连市普兰店区海水制氢产业一体化示范项目开工

1月28日,大连市普兰店区举行海水制氢产业一体化示范项目暨区2023年第一批项目开工仪式。示范项目分期建设,一期投资约8亿元,建设100兆瓦滩涂光伏、60兆瓦制氢,计划于今年10月1日正式建成投产,形成年发电量1.37亿千瓦时绿电和年产2000吨的新能源绿氢产能。

据悉,示范项目将充分利用大连市技术研发、储能设备、制氢设备、加氢设备、氢燃料电池、整车、氢能消纳等可实现完整产业链本地化的优势,打造国内首例,集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体,尝试风光耦合及大规模不受上网指标限制的孤网运行模式的氢能源产业一体化示范项目。

【4】本田正式发布氢能源事业战略,将对外销售燃料电池系统

2月2日,本田就氢能源事业战略规划举行新闻发布会,将与通用汽车共同开发新一代燃料电池系统,争取实现耐久性提升一倍,成本降低至三分之一;将燃料电池汽车(FCEV)、商用车、固定电源、工程机械四大领域定位为燃料电池系统的核心应用领域。在商用车领域,在日本与五十铃汽车公司合作研究燃料电池重型卡车,计划于2023年度开展公路实证试验。在中国,自2023年1月起,与东风汽车集团合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。并计划2020年代中期开始每年对外销售2000套燃料电池系统,逐步扩大销量,争取到2030年每年销售6万套,到2030年代后半期每年销售数十万套。

【5】美锦能源瑞士上市获证监会受理

1月31日,美锦能源发布关于GDR申请事宜获得中国证监会受理的公告。公告指出,山西美锦能源股份有限公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》(受理序号:230085),中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证(“GDR”)并在瑞士证券交易所上市的申请材料进行了审查,认为所有材料齐全,决定对该行政许可申请予以受理。

据悉,美锦能源本次发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市,为了加速推进山西美锦能源股份有限公司由传统能源向氢能源转型升级的发展战略,拓宽公司国际融资渠道。

【6】挪威船级社(DNV)发布《2050年氢能预测》:从现在到2050年全球用于生产能源用氢支出6.8万亿美元

近日,挪威船级社(DNV)发布了《2050年氢能预测》报告,报告提出,氢在全球能源组合在2030年只达到0.5%,2050年将达到5%。同时,报告预测,从现在到2050年,全球用于生产能源用氢的支出将为6.8万亿美元,另外1800亿美元用于氢管道,5300亿美元用于建造和运营氨终端。

【7】戴姆勒美国研发1000km续航氢能重卡

近日,美国俄勒冈州立大学的研究人员正在与北美戴姆勒卡车公司合作,开发一种氢燃料电池驱动的重型卡车,用于区域和长途运输。作为戴姆勒“超级卡车”项目的一部分,该氢能重卡牵引车预计可行驶600英里(965公里)。

据悉,超级卡车项目是美国能源部(DOE)授予的一个更大的162亿美元计划的一部分,该计划旨在提高汽车、卡车和越野车的效率并减少碳排放。

三、投融资项目

【1】苏州创明氢电材料科技有限公司建设燃料电池生产研发项目

Ø投资总额:1654万元

Ø建设方:苏州创明氢电材料科技有限公司

Ø建设地址:苏州市兴浦路333号纳米城二区纳米健康产业园1栋401室

Ø建设工期:3个月

Ø劳动定员:10人

Ø建设规模:租用常熟优蓝德汽车零部件有限公司现有厂房8457.78mm²建设检测项目,并建设一套自用供氢站。

Ø研发测试内容:该项目建成后拥有从燃料电池系统、电堆、子系统到单电池的多层级检测能力,每年可检测200台套燃料电池系统,100台套燃料电池电堆。

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*表格为项目建成后的产品方案  

企业简介:

苏州创明氢电材料科技有限公司成立于2021年11月,注册地为苏州工业园区,注册资金1656万元,控股股东为江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司。经营范围为电池销售,能量回收系统研发,节能管理服务,科技推广和应用服务,资源再生利用技术研发,合同能源管理,新材料技术研发,新型膜材料销售,电池零配件生产,电池零配件销售等。

【2】中汽院(江苏)新能源科技有限公司新建氢能检测中心及试验用供氢设施项目

Ø投资总额:7900万元

Ø建设方:中汽院(江苏)新能源科技有限公司

Ø建设地址:江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区黄浦江路179号

Ø建设工期:3个月

Ø劳动定员:25人

Ø建设规模:租用常熟优蓝德汽车零部件有限公司现有厂房8457.78mm²建设检测项目,并建设一套自用供氢站。

Ø研发测试内容:该项目建成后拥有从燃料电池系统、电堆、子系统到单电池的多层级检测能力,每年可检测200台套燃料电池系统,100台套燃料电池电堆。

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*表格为项目建成后的测试内容

企业简介:

中汽院(江苏)新能源科技有限公司位于常熟高新技术产业开发区黄浦江路179号,主要从事机动车检验检测服务;检验检测服务;认证服务;电子认证服务;特种设备检验检测。

【3】苏州东风精冲工程有限公司技术改造项目

Ø投资总额:5400万

Ø建设方:苏州东风精冲工程有限公司

Ø建设地址:苏州高新区新亭路18号

Ø劳动定员:215人

Ø建设规模:对现有精冲制品生产线、组装变速箱拨叉总成(钢拨叉)生产线、铝压铸机加组建装拨叉(铝拨叉)生产线进行升级改造,拟购置金相显微镜、盐雾试验机、拨叉耐久试验机、超声波清洗机、注塑机、防锈专机等国产设备293台/套,拟引进精冲机、测高仪、手持打包机等进口设备11台/套,对精冲制品生产线、拨叉生产线进行技术改造,项目建成后,新增年产驻车机构产品80万套、燃料电池双极板产品20万片产品。

企业简介:

苏州东风精冲工程有限公司成立于1999年,注册资本 6316.4 万元,是东风汽车零部件(集团)有限公司和苏州创元投资发展(集团)有限公司合资组建。专注于换挡系统、驻车系统、精冲零件和新能源产品设计研发、智能制造为一体的高新技术企业。公司主要产品包括变速箱操纵机构、驻车机构、精冲零件、氢燃料电池金属极板等;公司客户有日产、麦格纳、东风、长城、吉利、长安等,未来公司将瞄准HEV 、PHEV、纯电动及氢燃料电池等业务领域。


(责任编辑:子蕊)
文章标签: 燃料电池
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