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如何层层设防，比亚迪电池安全探秘
作为新能源汽车的引领者，比亚迪是全球范围最早进行电动汽车研发生产企业之一，在电动汽车安全方面积累了丰富的经验，创造了十五年无电池安全事故的行业记录。比...
综合报道
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09-24
比亚迪
电池安全
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40
技术
电池是如何失控的？
6月27日，针对蔚来汽车召回事件，蔚来的电池模组供应商宁德时代发布声明称，此次召回的电池包箱体和宁德时代供应的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现...
陈亮 李皙寅 王斌斌
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09-23
电池失控
电池
点击量
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62
技术
谈谈动力电池的安全测试 ---针刺实验
工信部官网发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批公示。......
综合报道
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09-23
动力电池
针刺实验
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223
技术
锂电池预锂化是个难题，讲明白可不是件容易的事
在制作正极材料半电池（正极材料为正极，金属锂片为负极）完成后，当经历一个充电——放电的循环时：锂离子从正极脱嵌并析出在负极金属锂片上（充电时）；金属锂...
综合报道
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09-20
动力电池
锂电池
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86
技术
欧阳明高：从材料到系统锂离子电池快充技术全面总结
今年推出的电动汽车的续航里程普遍超过400km，部分中高端车型续航里程达到500km以上，基本上满足日常通勤需求。......
凭栏眺
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09-20
欧阳明高
锂离子电池
快充
点击量
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88
技术
什么是锂离子电池？
锂离子电池是以含锂的化合物作正极，在充放电过程中，通过锂离子在电池正负极之间的往返脱出和嵌入实现充放电的一种二次电池。......
elcogy
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09-18
锂离子电池？
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49
技术
如何高效地为锂离子电池散热？
锂离子电池在充放电的过程中会产生一定的热量，特别是在大电流充放电的过程中会在锂离子电池内部产生大量的热量，但是由于锂离子电池结构特点在不同的方向上热导...
凭栏眺
·
09-18
电池散热
锂离子电池
点击量
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114
技术
基于库仑效率的退役锂离子动力电池储能梯次利用筛选
本文从电化学角度出发，分析库仑效率与电池容量衰减之间的内在关系。......
郑志坤、赵光金
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09-16
锂离子动力电池
储能
梯次利用
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62
技术
不再惧怕极端环境影响，浸入式冷却电池技术了解一下
随着纯电动汽车销量和保有量的不断增加，各类汽车安全问题也日益凸显，其中最为严重的莫过于在这个夏季频发的自燃事件。......
马腾
·
09-14
浸入式冷却电池技术
点击量
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97
技术
三元材料和其它正极材料混合使用，对锂电池性能有什么帮助？
目前主流使用的正极材料主要有三元材料、尖晶石锰酸锂、磷酸铁锂等材料。这几种材料都具有各自明显的优缺点。......
综合报道
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09-10
三元材料
正极材
锂电池
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120
技术
动力电池自动生产线！控制系统详细解析
源电池尤其是动力锂电池产业是近些年非常火爆的新兴产业，市场发展前景非常富有想象力。......
综合报道
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09-08
自动生产线
动力电池
点击量
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1560
技术
电池热失控是什么？
电池的热失控，严重的时候将会导致电池出现自燃，当电池的热失控到达一定的温度之后，就会出现不可控的状态了，会导致电池内部的温度直线上升，然后就会燃烧爆炸...
综合报道
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09-05
电池电池
热失控
点击量
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58
技术
UCSD：锂金属电池失效的主要原因在于非活性锂
加州大学圣地亚哥分校领导的研究小组发现，锂金属电池失效的根本原因在于：在电池放电过程中，少量的金属锂沉积物在从负极表面脱落并被困住，变成无法再使用的“...
Elisha
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09-04
锂金属电池
电池失效
非活性锂
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65
技术
新能源汽车电池容量就是续航里程乘以百公里电耗吗？
对于汽车的百公里电耗来说和燃油发动机的百公里油耗很相似，其实都是一种理论数值，而且这种理论数值也会随着使用情况发生变化。......
综合报道
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09-04
新能源汽车
电池容量
续航里程
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56
技术
锂金属负极在软包电池中是如何工作的？
随着锂离子电池能量密度的不断提高，传统的石墨材料（理论比容量372mAh/g）已经远远无法满足新一代高比能电池的设计需求。......
综合报道
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08-31
锂金属负极
软包电池
点击量
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吴锋，男，1951年6月出生，硕士，教授，博
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教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北
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陈清泉院士(CC.Chan)， 男，汉族,福建省漳
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2023-09-20 14:07
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2023-07-03 14:38
废旧电池回收拆解与处置技术培训
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2023-02-25 10:01
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