2022年，新一轮动力电池产能扩张比拼开启，头部与二三线电池企业纷纷豪掷百亿加紧备战，产能快速攀升对企业的资金储备提出更高要求。

据起点锂电不完全统计，截至目前，动力电池领域已发生投融资事件130次。而自11月以来，就有8家动力电池企业宣布完成融资。作为全球电池龙头企业，为加快产能释放，宁德时代自然也完成了多次融资。

12月16日，宁德时代公告2022年度第一期绿色中期票据发行完毕。

根据公告，“22宁德时代GN001”计划发行总额为50亿元，实际发行总额50亿元，起息日为2022年12月14日，兑付日为2027年12月14日，期限为3+2年，发行利率为2.90%。

申购方面，合规申购5家，合规申购金额50亿元，最高申购价位2.90%，最低申购价位2.80%。最终有效申购亦为50亿元。簿记管理人和主承销商均为兴业银行，联系主承销商为工商银行。

根据宁德时代披露，其于2022年12月2日，在中国银行间市场交易商协会注册100亿元绿色中期票据额度，本期发行额度50亿元。

宁德时代表示，100亿元绿色中期票据所募集资金将全部用于锂离子电池生产项目运营。

具体为其下属的年产147亿Wh 新能源锂离子动力及储能电池生产项目、宁德时代动力及储能电池系统智能化扩建改造项目、宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目、宁德时代湖西锂离子电池扩建项目等4个项目生产经营所需的原材料采购，包括原材料购置及偿付购置项目原材料开具的银行承兑汇票。

可以看到，此次宁德时代募资百亿，目的在于加快各产能基地的建设进度，推动产能释放以满足市场需求。

在全球电动化全面提速下，高端动力电池产能的稀缺性不言而喻。今年以来，国内外车企迅速开启“抢单”模式。作为全球动力电池龙头，宁德时代2022年先后与福特签订磷酸铁锂电池大单，与宝马达成大圆柱电池合作（40GWh/年），再获本田123GWh电池采购订单。

加上原有国内外车企订单合作，宁德时代产能建设的紧迫性逼近。因此，从产能布局上来看，2022年，宁德时代也成为了国内动力电池扩产大军中的先锋。

1-9月，宁德时代新增4个产能基地，分别在厦门、济宁、洛阳、匈牙利投建新的动力电池及储能电池基地。

目前来看，宁德时代已在全球部署了多个产能基地，其中自建基地包括了福建宁德、四川宜宾、广东肇庆、江苏溧阳、江西宜春、贵州贵阳、福建厦门、上海临港、山东济宁、河南洛阳、青海西宁，国外的德国图林根以及匈牙利等13个基地，产能预计达875.5GWh。

合资基地方面，包括时代一汽、时代上汽、时代广汽、东风时代、时代吉利等，合计总产能约145GWh。

多个新建、扩建基地的达产时间在2024-2025年间，这意味着至2025年，宁德时代的产能规模有望翻上几番。

值得注意的是，庞大的产能扩张对原材料的需求也成倍暴涨。为保障原材料供应，电池企业往往采用签订长单的方式保证供应安全，同时通过入股、合资建厂等方式深度参与到产业链一体化布局中，以稳定原材料价格波动，降低成本。

宁德时代 对外称，在应对短期内供应链紧张的问题上，公司已打造具有竞争力的供应网络，包括但不限于长协、投资、自制、回收。

可以确定的是，此次宁德时代融资100亿将为产业链上下游材料企业提供巨额订单。今年以来，宁德时代已多次签下材料供应大单。

比如，11月23日晚间，万顺新材发布公告，公司全资孙公司安徽中基与宁德时代签订了《合作框架协议》。根据协议，2023年至2026年期间，安徽中基承诺向宁德时代供应锂电铝箔，最低供货量合计为32万吨。

10月10日晚，嘉元科技公告，与宁德时代签订《高端锂电铜箔采购合作意向备忘录》，宁德时代预计2023年全年拟向公司采购4.5微米及5微米高端锂电铜箔不低于2万吨。

目前来看，宁德时代已经完成从锂钴镍资源、锂盐，到四大主材以及各辅材（VC、PVDF、铜箔铝箔等），再到回收端的产业链纵深布局，同各细分材料领域龙头企业和优质企业达成合作。据起点锂电不完全统计，宁德时代在锂电供应链的合作企业超过40家。

需要提及的是，目前各类锂电材料的产能在2021-2022年快速扩充和释放，导致大部分锂电材料供需关系从去年的供不应求转变至今年的供需平衡，部分材料领域甚至已出现产能过剩，进而带动相关锂电材料的价格从高位大幅回落。

此外，临近2022年年末，碳酸锂价格开始下跌。专家表示，整体来看，明年碳酸锂供应虽然有所增加，但消费端依然旺盛，碳酸锂价格上半年仍将处于相对高位，并在下半年逐步回归合理。这意味着，电池企业的材料采购成本有望逐步降低，为净利的正向增长奠定基础。