(图片来源:保力新官网)
5月9日,保力新能源科技股份有限公司(以下简称“保力新”)发布了关于公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的第七次风险提示性公告。
根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则(2023年8月修订)》(下称《上市规则》),上市公司连续二十个交易日每日股票收盘价均低于1元,深圳证券交易所终止其股票上市交易。
而截至2024年5月9日,保力新公司股票收盘价连续十五个交易日低于1元,且近几日连续下跌、5月10日最新报价已低至0.18元,即使后续5个交易日(不包含公司股票全天停牌日)连续涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。
公开资料显示,保力新能源科技股份有限公司成立于2005年,前身是2010年9月上市的坚瑞消防,2016年作价52亿元收购了锂
电池生产企业沃特玛股权进入动力
电池及新能源汽车领域,更名为坚瑞沃能。随后曾一度风光、在电池企业排名前列,然而后期却濒临破产。
2022年5月17日,《陕西法院破产典型案例(2019-2021)》提及的陕西坚瑞沃能股份有限公司重整案,是全国首例创业板上市公司破产重整案件。
但后期,坚瑞沃能重组更名为保力新,业务也从电动汽车动力电池领域,逐步新能源船舶、储能等领域,产品包括磷酸铁锂系列锂电池、电池管理系统(BMS)、动力电池及储能电池组等。
2023年,保力新还曾上演“宫斗剧”,原董事长郭鸿宝认为现任董事长高保清女士未能有效化解公司的经营困难及风险、提议免去高保清的董事职务。而且郭鸿宝指出,要通过实施新的公司发展战略,从技术和市场入手,全面推进国内外家用和工业储能系列产品,扭转公司目前经营困难的局面,使公司快速进入储能行业排名前十。
郭鸿宝称,在过去的三年时间中,一直建议公司尽快依靠现有的32700圆柱电池进入户外及家庭储能装置领域,特别是高毛利润的海外市场,“少做一只电芯就要赔1元的两轮车市场”。郭鸿宝认为,保力新现实的经营困境验证了他的判断,公司错失了进入这一市场的机会。“如果我能够再次主导公司的发展,我将会全力进入户外及家庭储能市场,提高公司目前的产能利用率,并且实现盈利。”
不过此番高调的闹剧,最终冷淡收场。高保清的职务未发生变动,郭鸿宝及其举荐人也未能进入董事职务名单。
据保力新已披露的2023年度报告显示,2021年、2022年及2023年度,公司营收分别1.635亿元、1.914亿元、1.365亿元,2023年同比减少28.68%;归属于司股东的净利润分别为-1.333亿元、-1.865亿元、-1.881亿元,2023年同比减少0.82%。
根据《上市规则》还规定,最近一年净利润为负值且营业收入低于1亿元,其股票交易将被实施退市风险警示。
另外,根据《上市规则》9.4条,公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性”,公司股票交易适用被继续实施其他风险警示的情形。
由保力新已披露的2023年度报告及审计报告显示,公司2021年、2022年及2023年最近三个会计年度,归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润与经营活动现金流持续为负值。
同时,中兴财光华会计师事务所对其2023年度的财务报告出具了保留意见的审计报告,显示公司的持续经营能力存在重大不确定性,已触及上述其他风险警示情形。
由于保力新已同时触及多项退市风险警示的情形,公司股票简称已于4月29日被冠以“*ST”字样,股票简称已由“保力新”变更为“*ST保力”。而且,保力新已收到深交所下发的终止上市事先告知书。
随着各家企业年报相继收官,绩差、问题公司将被快速出清,已面临退市风险警示的保力新如果2024年不能扭转局面的话,退市风险将一触即发。
(责任编辑:子蕊)