国轩高科近日发布的半年度报告显示，公司上半年实现营收26.07亿元，比上年同期增长8.76%；实现归属于上市公司股东的净利润4.66亿元，比上年同期增长4.57%。其中，动力锂电池营业收入22.05亿元，同比增长8.71%。

 

       国轩高科认为，2018年上半年，动力锂电池市场竞争激烈，在新能源汽车补贴新政推动下，整个锂电池行业将向中高端领域进军，行业集中度进一步提高。从企业角度来看，市场整体竞争格局尚未完全形成，各细分领域的龙头公司更有望充分受益于后续的新补贴政策以及中高端发展战略。 

 

       公告显示，国轩高科2018年上半年在产品开发方面卓有成效。公司通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施，开发出单体能量密度超180Wh／kg的电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中，使得磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域实现了与三元电池并驾齐驱。

 

       据了解，动力锂电池核心材料技术的研发一直是国轩高科的核心竞争力之一。公司自主开发的三元电芯产品已完成设计验证，单体能量密度超过210Wh/kg，并交付下游客户。随着青岛国轩、合肥国轩各一条年产1GWh三元电池生产线升级改造完成，合肥国轩电池年产4GWh三元电池生产线在2018年下半年投产，以及下游客户新车型陆续上市，三元电池在公司产品结构中的占比有望逐步提升。 

 

       此外，上半年，随着动力锂电池下游应用领域的变化，国轩高科大力拓展乘用车市场、稳步发展商用车市场、精心耕耘专用车市场、做大做强储能应用领域。在乘用车市场，公司持续巩固与江淮汽车、北汽新能源等的合作关系，深耕众泰、奇瑞等纯电动乘用车领域，在PHEV市场形成一定的突破，公司产品结构中，乘用车占比已超过商用车。在储能应用领域，公司对储能技术的产业应用、市场开拓、商业模式进行积极探索，并取得实质性进展，如由山东电工电气集团有限公司承建的长旺储能电站项目，其中8个2MWh集装箱电池

储能系统由公司提供。 

 

       公告中，国轩高科还发布了2018年前三季度业绩预告，预计公司2018年1-9月净利润为6.41亿元～7.00亿元，上年同期为6.40亿元，同比增长0.21%～9.43%。

 

　   国轩高科表示，做出上述预测，是基于以下原因：受新能源汽车补贴政策调整影响，动力锂电池价格普遍下降，公司产品毛利率下降。随着公司新增产能的逐步释放，公司产品出货量较去年同期有较大增长，规模效应凸显，成本控制能力增强，经营业绩预计总体稳中有升。

 

       国轩高科成立于2006年5月,主要业务包括新能源动力电池和输配电设备两大板块，其中合肥国轩以新能源动力电池业务为主，东源电器以输配电设备业务为主。作为新能源汽车领域的关键零部件，公司产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。此外，公司产品还应用于储能电站、通讯基站、风光互补、移动电源等领域。 

 

       凭借在动力电池市场多年的企业信用和良好的商誉，公司积极联合国内外上下游企业，共建锂电生态圈，并通过“镍钴锂资源—电池四大材料—电芯及PACK”纵向垂直布局，在采购管控、生产管理、成本控制、质量一致性以及市场推广等方面构建领先优势。