塑料:太阳能电池材料未来宠儿

时间:2014-06-16 17:09来源:cbcu 作者:日 光
点击:
    背包上喷涂一种材料,人们一边走路一边就能给手机、MP3等充电;公交车站防雨棚上覆盖这种材料,乘客就可以一边等车一边给手机充电。这不是科幻电影,而是发生在美国洛杉矶的真实场景。这种神奇的材料就是塑料太阳能电池材料——继晶体硅、无机薄膜之后的第三代太阳能电池材料。而现在,这种被称为太阳能发电行业未来宠儿的材料也已在国内实现了产业化。
  上周,南京化工园紫金科创特区传出消息,位于该特区的南京欧纳壹有机光电公司已经成功试生产出有机薄膜太阳能电池材料。欧纳壹公司董事长肖淑勇博士表示,相对于晶体硅和无机薄膜而言,纳米级的第三代塑料太阳能电池材料具有柔韧性好、成本低、商业利用价值高等多种优势,将成为太阳能发电行业的“新宠”。
  据肖博士介绍,全世界共有136个国家处于普及应用太阳能电池的热潮中,其中有95个国家正在大规模进行太阳能电池的研制开发,积极生产各种相关的节能新产品。目前,全球太阳能电池材料共有三代,第一代是晶体硅太阳能电池材料,包括单晶硅和多晶硅。目前市场上常见的是多晶硅太阳能电池材料,尽管光电转化率较高,但是此类材料生产过程污染高,原材料无法降解,同时工艺复杂,成本高、能耗大。第二代是无机薄膜太阳能电池材料,相对于第一代晶体硅材料而言,其工艺已经简化,但仍然依托高真空工艺技术,设备投资很大,而且材料中要用到储量较少的稀土,其中一种稀土铟非常稀缺,不太容易开发。第三代是塑料太阳能电池材料,又称有机薄膜太阳能电池材料。其生产工艺简单,能耗小,成本低。这种材料是有机化合物,可以降解,是绿色环保产品。据测算,目前塑料太阳能电池材料的发电效率在10%左右,甚至能达到12%,每瓦发电成本约是多晶硅电池的1/10,有着较高的商业利用价值。
  肖淑勇博士介绍,由于有机太阳能材料是纳米级材料,质量轻,使用量非常小,最大的优点是柔韧性好,不仅制成的器件能弯曲能折叠,而且可以做成溶液形成膜,印刷或喷涂在物体表面,进行发电。
  肖淑勇强调,第三代塑料太阳能电池材料虽然优势突出,市场前景广阔,但全球尚未实现大规模工业化生产。其应用也尚未大规模推广,现在的客户大多是科研院所、大型企业的研发中心等。目前,全球只有少数几家研究所能够研发和生产这种产品。加拿大的One Material公司专门从事塑料太阳能电池材料的研发和生产,公司已经掌握了10多项全球发明专利,诸多发明专利已转化为产品进入市场,同时与三星、GE、夏普等国际企业保持合作关系。肖淑勇在南京化工园成立的南京欧纳壹公司,也已建立了研发实验室,并从去年9月份开始试生产塑料太阳能电池。据了解,欧纳壹公司的生产工艺技术全球领先,试生产出的产品质量优异,价格是黄金的10倍,产品已经供给中科院等国内科研院所使用。
  目前,南京欧纳壹公司加大了国内市场的开发,未来公司计划和国内大型厂商、研究院校等合作,从类似美国的“小项目”入手,将塑料太阳能电池材料推广到市场上,再进行规模化生产。肖淑勇表示,公司将致力于改变太阳能企业依托于政府政策的局面,希望能将太阳能技术真正转变为科技商品,而非政策依托附品,从而作为高效的绿色再生能源独立进入能源市场竞争。
  据了解,南京公司试生产的产品已经供不应求,公司即将在南京化工园设立厂房,扩大生产。

  热门研究方向

  有专家表示,塑料太阳能电池效率只要超过10%,就具有商业化应用价值。目前其研究主要集中于多功能新材料的开发和器件制造技术的提高。塑料太阳电池的开路电压通常为几百毫伏,最高可超过1000毫伏。因而器件内阻过大,缺陷较多,其短路电流一般很低,为毫安级。因此,提高光子的收集效率、激子的界面分离、降低太阳电池的内阻以增加短路电流成为塑料太阳能电池领域的研究重点。
  围绕提高有机太阳能电池效率的研究,在过去几年中出现了大量的成果。材料的选择经历了有机染料、有机染料/无机材料、有机染料/有机材料、有机染料/聚合物材料、聚合物材料、聚合物材料/无机材料、聚合物材料/聚合物材料等阶段;器件的结构经历了单层器件、双层器件和多层器件等阶段。

  国外部分成果

  加州大学洛杉矶分校和住友化学公司开发的塑料太阳能电池包含两层,分别作用于不同波段的光线,一层聚合物作用于可见光,另一层作用于红外光。电池转化率为10.6%。
  美国伊利诺伊大学研究人员使用染色的塑料薄片收集阳光,并将其集中到一个由砷化镓制成的太阳能电池里,可以使电池的输出能量增加1倍。目前,研究人员已经证明该方法适用于单一太阳能电池。但他们计划做出更大的,点缀着许多微小的太阳能电池阵列的塑料片。这样既可让太阳能电池板产生更多的电力,又可减少光伏材料的消耗,从而降低面板成本。
  瑞士电子与微技术中心(CSEM)巴西公司以有机聚合体替代单晶硅制造太阳能电池的技术已进入商业开发阶段。他们的新技术可制造较大面积的塑料太阳能电池板,以满足普通家庭用电需求。如果在建筑顶棚等开阔空间安装这种太阳能电池板,发电规模将非常可观。
  英国谢菲尔德大学和剑桥大学的研究人员过批量印制工艺,用两种不同的感光物质在塑料薄膜上“印”上了一层厚度只有60纳米的电路结构。整个制造过程都在较低的温度下进行,可采用“卷对卷印刷”技术大规模生产,且该工艺在总体上可显著降低能耗和材料浪费。研究人员称,这种聚合物太阳能电池的转化效率目前在7%~8%,下一步有望提高到10%以上,可望在5~10年内大规模商用。

 
(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 由电动汽车百人会论坛引发的思考:繁荣背后的隐患

    刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺,可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时,我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。 产业政策拉动的弊端 过去二十多年来,基本上每一次政府大规模的产业
    2017-01-19 14:58
  • 抢夺汽车下一个制高点:无人驾驶时代五年内到来?

    1月14日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开,其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段,虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别,但对技术的最终目标的定义基本一致。 当天,科技部部长万钢表示:近几年来,世界各国都在高
    2017-01-17 17:50
  • 抢夺汽车下一个制高点:无人驾驶时代五年内到来?

    1月14日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开,其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段,虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别,但对技术的最终目标的定义基本一致。 当天,科技部部长万钢表示:近几年来,世界各国都在高
    2017-01-17 17:37
  • 财政部:新能源车配套补贴细则不能保护落后

    新的财政补贴政策明确,在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下,调整完善补贴方法,改进资金拨付方式,提高生产企业及产品准入门槛,建立健全监管体系。 去年12月底,业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日,财政部经济建设司副司长宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 王传福:电动化是大势所趋 2018年燃油公交车将死

    1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上,比亚迪股份有限公司董事长王传福进行了主题演讲。 比亚迪股份有限公司董事长王传福 他认为,汽车电动化是大势所趋,其中公交电动化的表现尤为突出。他分享的数据显示,2016年中国公交市场
    2017-01-16 10:12
  • 工信部部长苗圩:提高技术准入门槛,严防新能源汽车及产品低水平

    目前,我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先,技术水平在显著提升,产业体系基本建立,企业竞争力得到了显著增长。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上,工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。 我国新能源汽车的发展和提升首先体现在连续
    2017-01-16 09:24
  • 央视采访新宙邦、星源材质、深圳斯诺:解读锂电材料市场格局及未

    新能源汽车市场的持续增长直接推动上游锂电材料产销两旺,从而促使锂电材料企业业绩出现大幅增长,同时吸引了资本市场和媒体的极大关注。 在此背景下,CCTV-2财经频道《交易时间》栏目深入到锂电材料企业展开详细报道。2017年1月11日,该栏目播出了对锂电材料
    2017-04-07 10:14
  • 新能源补贴新政出台后:市场无车无价 只订不卖

    2016年12月30日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年1月1日开始实施。行业内,这一新政岁末发布已经众所周知,但靴子落地仍然引发不小波澜。记者第一时间对新政进行了解读,通过市场
    2017-01-12 13:39
  • 专访山东汽车行业协会秘书长魏学勤:低速电动车比燃油车安全

    低速电动车正站在合法或非法的分叉路口,前方是天堂还是地狱将取决于标准工作组标准的设定。从目前来看,业界普遍认为前景不乐观:低速电动车被定为汽车,三个一批变两个一批,排除铅酸,定锂电等。一时间,支持者、反对者、中立者等争议纷纷。支持标准者尤其
    2017-01-10 14:33
  • 牵一发动全身:特斯拉超级电池或致全球锂价格飙升

    超级电池工厂生产的电池将用于特斯拉Model 3电动汽车和该公司储能系统中。特斯拉预测,到2018年,它将每年生产35吉瓦的锂离子电池,相当于全球其余产能的总和。换句话说,这一家工厂将使全球明年的电池产能翻番。 牵一发动全身:特斯拉超级电池或致全球锂价格
    2017-01-09 14:40
专题
相关新闻
  • 由电动汽车百人会论坛引发的思考:繁荣背后的隐患

    刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺,可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时,我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。 产业政策拉动的弊端 过去二十多年来,基本上每一次政府大规模的产业
    2017-01-19 14:58
  • 抢夺汽车下一个制高点:无人驾驶时代五年内到来?

    1月14日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开,其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段,虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别,但对技术的最终目标的定义基本一致。 当天,科技部部长万钢表示:近几年来,世界各国都在高
    2017-01-17 17:50
  • 抢夺汽车下一个制高点:无人驾驶时代五年内到来?

    1月14日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开,其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段,虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别,但对技术的最终目标的定义基本一致。 当天,科技部部长万钢表示:近几年来,世界各国都在高
    2017-01-17 17:37
  • 财政部:新能源车配套补贴细则不能保护落后

    新的财政补贴政策明确,在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下,调整完善补贴方法,改进资金拨付方式,提高生产企业及产品准入门槛,建立健全监管体系。 去年12月底,业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日,财政部经济建设司副司长宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 王传福:电动化是大势所趋 2018年燃油公交车将死

    1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上,比亚迪股份有限公司董事长王传福进行了主题演讲。 比亚迪股份有限公司董事长王传福 他认为,汽车电动化是大势所趋,其中公交电动化的表现尤为突出。他分享的数据显示,2016年中国公交市场
    2017-01-16 10:12
  • 工信部部长苗圩:提高技术准入门槛,严防新能源汽车及产品低水平

    目前,我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先,技术水平在显著提升,产业体系基本建立,企业竞争力得到了显著增长。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上,工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。 我国新能源汽车的发展和提升首先体现在连续
    2017-01-16 09:24
  • 央视采访新宙邦、星源材质、深圳斯诺:解读锂电材料市场格局及未

    新能源汽车市场的持续增长直接推动上游锂电材料产销两旺,从而促使锂电材料企业业绩出现大幅增长,同时吸引了资本市场和媒体的极大关注。 在此背景下,CCTV-2财经频道《交易时间》栏目深入到锂电材料企业展开详细报道。2017年1月11日,该栏目播出了对锂电材料
    2017-04-07 10:14
  • 新能源补贴新政出台后:市场无车无价 只订不卖

    2016年12月30日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年1月1日开始实施。行业内,这一新政岁末发布已经众所周知,但靴子落地仍然引发不小波澜。记者第一时间对新政进行了解读,通过市场
    2017-01-12 13:39
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号