8月11日晚，亿纬锂能发布公告称，拟募资不超过90亿元，扣除发行费用后全部用于投资动力储能锂离子电池产能建设项目和补充流动资金。

       据了解，动力储能锂离子电池产能建设项目包括乘用车锂离子动力电池项目和HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目，拟分别投入募集资金34亿元、26亿元。

 

       具体来看，乘用车锂离子动力电池项目拟由亿纬锂能子公司亿纬动力实施，总投资金额约43.75亿元，项目建设期为3年。项目拟在湖北省荆门市建设46系列动力储能锂离子电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约20GWh46系列动力储能锂离子电池产能。

 

       HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目拟由亿纬锂能子公司亿纬动力实施，总投资金额约41.27亿元。项目拟在湖北省荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约16GWh方形磷酸铁锂电池产能。

 

       此外，亿纬锂能还拟将此次募集资金中的30亿元用于补充流动资金。

 

       亿纬锂能在公告中提到，此次“乘用车锂离子动力电池项目”生产的46系列大圆柱电池是公司原有18系列、21系列圆柱电池的进一步拓展和延伸，目前，公司已通过中试线完成了大圆柱系统产品的试生产，尚未实现批量销售。

 

       46系列大圆柱电池由特斯拉率先应用于其ModelY的生产制造并已实现批量销售，目前下游电池厂商中除公司外，仅有特斯拉、松下、LG新能源、宁德时代等少数企业进行了46系列大圆柱电池的产能布局。

 

       在技术能力方面，公司研发制造圆柱电池已有20余年，从锂原电池的生产制造起源，并逐步延伸至消费类和动力储能类圆柱电池，如18系列、21系列和46系列圆柱电池，具有深厚的技术工艺积累和丰富的制程管理经验，已具备46系列大圆柱电池产业化的技术能力。

 

       事实上，亿纬锂能对大圆柱电池早有布局。早在去年11月，亿纬锂能就表示，公司拟在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项及16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目。

 

       今年3月，亿纬锂能与匈牙利德布勒森市政府的子公司Debreceni Ingatlanfejleszt Korlátolt Felelsség Társaság签订意向书，公司或其附属实体拟在匈牙利建立动力电池制造厂，将生产一种新型圆柱形动力电池。

 

       今年4月，亿纬锂能子公司亿纬动力被成都大运选定为大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目的开发供应商。

 

       今年5月6日，亿纬锂能在回答投资者提问时称， 大圆柱电池是公司未来发展的主要方向，从产品送样和客户反馈来看，公司的大圆柱电池相对是走在前面的，有一定优势的。公司有信心将大圆柱电池打造成公司的主打产品。同时，公司乘用车用大圆柱电池项目正在按计划推进当中。

 

       8月5日，亿纬锂能宣布，8月2日，亿纬首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。据介绍，该46系列大圆柱电池具有高能量密度、高安全可靠性、高经济性的优势。在此基础上，亿纬锂能通过高集成轻量化技术、高标准可靠性验证、高安全本征设计、全天候工况热管理等核心技术，打造了集超高比能、高安全、超快充相结合的极具竞争力电池系统。

 

       亿纬锂能基础材料与技术研究室主任冀亚娟此前曾表示，在圆柱电池方面，公司布局的是46800和46950两个大圆柱电池，预计2023年产能释放20GWh，2024年达到40GWh。

 

       开元证券则认为，亿纬锂能大圆柱电池总规划产能目前高于竞争对手，有望在大圆柱上处于全球领先。

 

       亿纬锂能表示，本次募集资金投资项目建成后，公司动力储能锂离子电池产品的优质产能规模将实现进一步扩张，有利于公司进一步巩固、强化市场领先地位。至2027年，本次募投项目释放产能约34.20GWh，占同期全球动力电池需求量的比例约为1.43%，本次募投项目、乘用车动力电池项目（三期）及截至2022年6月30日其他已开工建设的动力储能电池项目释放产能约100GWh，与公司现有产能规模合计约131GWh，占同期全球动力电池需求量的比例约为5.49%，占比仍有提升空间。

 

       公开资料显示，亿纬锂能创立于2001年，主要业务是消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、三元圆柱电池）和动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池）的研发、生产和销售。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年7月，亿纬锂能以0.58GWh的动力电池装车量、2.38%的占比，排名国内动力电池装车量第七。

 

       业绩方面，2021年，亿纬锂能实现营业收入169亿元，同比增长107.06%；净利润29.06亿元，同比增长75.89%。其中动力电池业务实现营业收入100.07亿元，与上年同期相比增长146.25%，主要原因是应用于乘用车领域的软包三元电池随着新建产能持续释放，为满足客户需求，电池出货规模保持增长。

 

       2022年一季度，亿纬锂能实现营业收入67.34亿元，同比增长127.69%；净利润5.21亿元，同比下滑19.43%。净利润减少的原因主要系正极材料、电解液等上游原材料价格上涨。

 

       不光圆柱电池，今年以来，亿纬锂能在储能电池、锂盐、换电等领域也积极扩产：

 

       5月17日晚，亿纬锂能发布公告称，公司拟在云南玉溪投资建设10GWh动力储能电池项目，项目计划投资30亿元。

 

      6月7日晚，亿纬锂能宣布，公司拟在云南曲靖投资建设年产10GWh动力储能电池项目，项目总投资约30亿元。另外，公司及子公司亿纬储能拟投资建设亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目，项目总投资约30亿元。

 

      6月13日，亿纬锂能与蜂巢能源、川能动力签署合作协议，宣布将组建合资公司，共同在德阳-阿坝生态经济产业园投资建设3万吨/年锂盐项目，以加快在四川的锂电产业布局。

 

       7月21日晚，亿纬锂能公告，拟与紫金锂业（海南）有限公司、山东瑞福锂业有限公司合作在湖南成立合资公司，分期投资建设年产9万吨锂盐项目，项目总投资规模预计30亿元。

 

       7月30日，亿纬锂能成都动力储能电池一期项目建设在成都经开区（龙泉驿区）正式启动。该项目计划总投资200亿元，分两期建设年产50GWh锂离子电池生产基地。其中一期项目计划投资100亿元，拟新增20GWh动力储能电池产能。

 

       8月2日，亿纬锂能联合亿纬亚洲有限公司共同成立曲靖亿纬锂能有限公司，亿纬锂能持股90%。曲靖亿纬锂能有限公司注册资本1000万元，经营范围包含电池制造；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源原动设备制造等。