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“深化”日产合作,欣旺达加快“布局”动力电池市场

时间:2020-06-23 08:53来源:中国电池联盟 作者:龙阕
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       6月21日,欣旺达公告披露,全资子公司欣旺达电动汽车与日产自动车株式会社签署了《谅解备忘录》,拟联合研发下一代日产电动汽车e-POWER的电池

 

      根据Marklines数据,雷诺-日产2019年电动车销量为33.2万辆,其中e-POWER车型主要有Note、Serena,销量达17.2万辆。

 

       e-POWER智充电动技术由电动机和汽油发动机构成,电动机负责驱动车辆行驶,汽油发动机负责为电动机供电。根据日产公告,未来e-POWER智充电动技术将扩展到B级车和C级车领域,预计到2023年,年销量将超过100万辆。

 

       欣旺达自2015年开始积极布局动力电池市场以来,其核心团队多来自于国内知名电芯企业,目前加深与雷诺日产的供应体系,预计今年下半年将开始批量供货,随着未来客户拓展和产能释放,或将进一步推动业绩迈上新台阶。

 

       欣旺达表示:“与日产的合作,将促成双方在混合动力汽车电池产业上的更好合作,实现合作共赢。本次合作将通过最终的合作协议加以落实。本合作尚处于初始阶段,对欣旺达2020年度业绩影响尚具有不确定性。”

 

       值得注意的是,早在2019年4月,欣旺达就参与了雷诺-日产联盟组织的电动汽车电池采购活动,并收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书。

 

       诚然,欣旺达此次与雷诺日产深化合作,或在于进一步拓展动力电池市场。目前,欣旺达在国内已配套吉利、东风柳汽等主流车企,与雷诺日产合作的进一步合作,体现了其在动力电池方面的技术实力,未来也有助于拓展其他海内外市场。

 

       对比2017年和2018年我国动力电池企业装机量排行,2019年欣旺达成功晋升为我国动力电池装机量排行前十的行列,成为了动力电池企业新贵。

 

 

       2008年,欣旺达凭借在消费电池模组多年的技术积累,以及自主研发BMS的能力,第一时间搭建起了产业护城河,获得了电动工具、医疗设备等领域高端客户。

 

       2010年,欣旺达动力电池包第一轮扩产,产能利用率达到了116%。此后,随着电动工具和电动自行车行业的迅猛发展,欣旺达动力电池模组业务开始扩产。

 

       2011年,欣旺达登陆深交所创业板,成为创业板第一家以“锂电池模组整体研发、制造及销售”的上市企业。

 

       2015年,欣旺达审时度势,抓住新能源汽车行业全面爆发的时机,全面进入了动力电池产业,全力布局动力电池市场,把控核心资源,主攻动力电池电芯。

 

      2017年,欣旺达募集资金27.1亿,开始了第二轮扩产,其中24.1亿用于了动力电池产线建设,此举标志着欣旺达开始大举进军电动车锂电池业,其优质的电池基因堪比宁德时代和LG化学,因此吸引了大量的优质客户。

 

      2018年,欣旺达大力拓展与吉利之间的业务,实现了供应吉利电池包产线的批量生产,并率先为吉利汽车首款插电式混合动力汽车帝豪提供动力电池系统。

 

      2019年,欣旺达实现营业收入252.41亿元,同比增长24.1%;归属于上市公司股东的净利润7.51亿元,同比增长7.06%;BEV产品累计出货达到21736台,合计约1.11GWh;此外,其实验室研发的动力电芯能量密度最高达到了300Wh/kg。

 

 

      根据欣旺达2019年年度报告显示,其3C消费类锂电池实现收入185.46亿元,同比增长24.27%。其中,手机数码方面实现收入156.51亿元,同比增长21.67%;笔记本电脑类产品收入为28.95亿元,同比增长40.53%。

 

      2020年,欣旺达除了加强动力电池系统和动力电芯的研发制造能力,夯实自身研发实力,布局前沿技术研究开发,还加大了对电芯、电池系统BMS、智能硬件整体解决方案,以及新能源产业链上其他新产品、新材料等产品和技术的研发。

 

      根据欣旺达2020年Q1报告,其总收入为51.98亿元,同比增长11%;归属于上市公司股东的净润为-1.03亿元,同比下降176.79%;基本每股收益为-0.07元。

 

      随着以5G技术为支撑的“新基建”时代的到来,消费类电池市场将受益于5G带来的手机换机潮,在电池容量提升与结构优化下,市场将进一步提升。

 

      基于此,欣旺达将凭借电芯+模组的垂直整合,随着消费电芯进入国际主流手机和笔电供应链,其电芯自供比例提升有望带来利润率的提升。

 

      传统消费3C类锂电池是欣旺达的立业之本,后又重点开发了笔记本电脑、无人机与机器人等电池市场,形成了新的3C业务增长点。

 

      欣旺达表示,其下属子公司东莞锂威能源科技有限公司主要生产消费3C类电芯,广泛应用于手机,笔记本电脑,智能硬件等消费3C类产品。除去原有东莞的生产基地外,锂威现已在惠州园区完成扩产。

 

      2018年,东莞锂威成为欣旺达全资子公司,全面进入国内主流高端手机品牌厂商供应链,为以后的业务发展打下了良好的客户基础。

 

     目前,欣旺达的手机电池业务市场份额全球第一,市占率为20-25%,是苹果、华为、oppo、小米、vivo等手机品牌的主要供应商,渗透率在25-40%左右。

 

     此外,欣旺达还拓展了针对消费级市场的便携储能ODM业务,新开发的千瓦级储能产品通过澳洲和德国认证,并且在全球发达国家销售出货。


(责任编辑:子蕊)
文章标签: 动力电池 日产 欣旺达
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